歡迎大家繼續關注，【史教練講開車】系列駕駛專欄。【各種疑難停泊車】專欄，已經進入完結倒計時。前面為新手車友講解過大、小直角彎路的操作技巧，以及窄路行車，如何判斷橫向間距。今天的文章，在前面的基礎上，加大一些難度，例項講解，

遇到小區周圍，不規則停車的窄路出口，如何兼顧周邊車體障礙，安全透過？

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大家可以看上圖，這是史教練帶學員實地練習的，一段不規則窄路出口。

訓練目的就是提高學員對車體與障礙間距的空間感。也是對前面練習的大，小直角彎路，以及橫向間距的組合訓練。

上圖中的窄路出口，實際上形成了三面圍堵的局面。圖片上藍色箭頭，就是我們車要透過的行駛軌跡。

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如果看第一張圖還沒有太大的感覺，第二張模擬的俯瞰圖，就會讓你感受到，新手司機面對這個出口的侷促感。

圖中左側的箱貨和右側的紅車，並非在一個水平位置，前方又有一臺黑色SUV擋路。因此，這個出口並非規範的直角彎路，

你要想順利地開出去，要顧及三個方向的空間障礙。

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史教練的學員和老粉絲都有體會，我在講解時，除了現場實拍圖，經常還會配一些模擬俯瞰圖。

新手司機之所以容易刮蹭，主要原因沒有做到人車一體。

坐在車裡是當局者迷，這種俯瞰視角，才會有三維空間感。我要求學員，即使坐在車裡，腦海中也要有這種俯瞰視角。只有這樣，你才會

提前規劃出合理的行駛軌跡，並在駕駛過程中，準確地判斷車身與障礙間距，規避刮蹭風險。

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首先找

第一個障礙點

，就是上圖中左側箱貨的尾部車角。遠離箱貨的車角作為第一步。讓車低速前行，提前向右側紅車靠攏。在貼近紅車的同時，一定要讓自己的車體與紅車保持平行狀態。橫向間距大約30-50公分即可。

看上圖，讓左後視鏡過箱貨尾部，這就滿足了前面講過的大直角彎的兩個要點，

遠離內角和打輪時機。

那麼，是必須現在打輪麼？是否還可以往前走一些呢？

答案是可以的。

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