黃渤我的心尖已有傷痕，

——我的捷達VS5手動悅享版受傷記

不知道大家有沒有這樣的想法，原裝的最好。很多時候，都有這麼個念頭，想讓一切回到最初的樣子。奮鬥過，拼搏過，不經意間時間悄悄溜走，幡然大悟，原來自己追求的已經不是最初的樣子，自己埋頭疾行的時候，滄海桑田，物是人非。

黃渤你的很多第一次是否還記得啊，初吻？第一次代言？捷達是你第一次代言的汽車品牌嗎？是因為真實力的共鳴？堅信只有真實力才可以好戲連連，才能秀出自己、才敢與眾不同，鶴立雞群。

手動悅享版已經屬於我的私有財產了。同等價位，同等組合，不看花裡胡哨的電子垃圾，我的選擇，沒有錯！

我是她的第一主人，他是我今生的第一輛車。

慕名而來，書寫神州大地馬路傳奇，深深烙印時代，霸佔一代人記憶，1。4T、4缸渦輪增壓ET211發動機，MQB經典平臺，前後獨立懸掛承載式車身，熱成型鋼板HSB高強度車身，空腔灌蠟防腐車身，……一套流水線系統檢測評估下的完美組合。就是他捷達VS5手動悅享版。

有一個聲音在我心中響起，我要駕駛著這套組合從這裡起航，至少十年以後還是他們，原滋原味。奈何天不遂人願，上路有風險，駕車需謹慎。

標誌的原廠玻璃還是選擇市面上的FY玻璃。最終走的保險，捷達原廠玻璃。費用1100左右。市面玻璃預估完成500和做玻璃修復差不太多。這個過程中大家都勸我不要用保險，說是明年的保費會上漲好多，不如自己修理。讓我腦回路短路了好久，買保險到底是幹嘛的？

以後行車絕對的要遠離大車，

視線盲區我惹不起，躲還是可以的。跟車前方高速行駛車輛時一定拉開足夠距離，防止飛濺和甩落物體。尤其雨季行車，揚起的水泥混合物到前擋玻璃上阻礙視線。一秒都有可能發生危險。上路有風險，駕車需謹慎。透過燈光、喇叭明示自己的位置，既要防止被傷害，還要防止主動傷害。