你們不妨回想一下，大概十年前的時候，尤其是在年輕一代的汽車愛好者中，究竟有多少人對風冷保時捷很感興趣？964，993這類復古911在當時並沒有如今這般受歡迎。

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隨著時間的推移，事情開始發生了一些變化。

也許大家對風冷911的認識轉變是潛移默化的，在某種程度上，保時捷的營銷工作轉向了那些令人興奮，富有創造力的年輕人士身上。也就是在這個時候，馬格納斯·沃克（Magnus Walker）成為該品牌非正式的代言人。

然後就是媒體炒作。寶馬一直都是走“藝術之車”的路線，如今保時捷也不甘人後。馬格納斯·沃克，中井啟，Singer，Gunther Werks等改裝大師和製造商都因風冷保時捷而聲名鵲起。還有像000和Curves這樣的雜誌，都專門為保時捷開設專欄。

而前段時間在波蘭弗羅茨瓦夫舉行的Ultrace 2021就有不少經典保時捷出現，你們可以從來自世界各地的保時捷車主那感受到真實的激情。

Ultrace提供了一個復古保時捷的聚會，在那些現代創意和傳統賽車之間找到了一個交集。

停在傳奇的917旁邊的新款935很好地提醒了我們為什麼保時捷會擁有汽車世界中最珍貴的DNA之一。

所有的曲線，角度，以及設計細節讓我深深地愛上了這款935，我希望將來在賽道上也能看到一輛。

令人欣慰的是，保時捷911不是一天之內誕生的，而是半個多世紀以來，一次又一次的微調。令人興奮的是，保時捷也接受了年輕一代911車主對這款車的改變，畢竟這是一個在藝術，時尚，以及汽車文化方面有著共同信仰的群體。