，可是看到別克GL8起步價20多萬之後，我又覺得沒必要，感覺有些貴了。而最後，我提了五菱旗下的“大四座家用車”五菱凱捷。

當時瞭解到五菱凱捷，也是我朋友介紹的。我朋友聽說我想要買車，就問我的需求是什麼，我說我想買一輛空間比較大，可以全家人一起出行，也能在必要時候拉點貨物回酒店的車型。我還跟我朋友說了我最開始看中的是別克GL8，但是覺得別克GL8貴了這件事情。於是我朋友給我推薦了五菱凱捷，他說這款車和別克GL8一樣有大空間，不過在定價上要親民一些，頂配車型才11萬多，提五菱凱捷的話還能省10來萬。

提車之後，我發現五菱凱捷確實給我的生活帶來便利。我常常需要給酒店補貨，但是供應商不是每時每刻都有空給我送貨上門的，以前我只能叫貨拉拉，現在我卻能自己開車過去將這些貨物拉回酒店。因為五菱凱捷的車長接近4米9，並且它的第三排座椅設計很特別，在放倒之後不像其他車型一樣會留有一個凸起，而是會直接隱藏在後備箱地臺的下面，直接擴充套件後備廂的裝載能力。這樣一來，各類酒水飲料、調味用品，都能輕鬆裝進五菱凱捷的車內。

在不那麼忙的時候，我喜歡帶我家裡人出門走走，和大自然深入接觸。不過算上我爸媽、我弟弟以及我的老婆小孩之後，我們家一共有6個人，一般的五座車型坐不下，這也是我當時會考慮別克GL8的原因，畢竟別克GL8有多座位佈局。五菱凱捷剛好能容納我們全家人，它自帶6座佈局，我的家人們恰好能有對應的座位。加上五菱凱捷有2米8的軸距，車內空間不小，車內的座椅又是獨立結構，我們一家人坐進車內不會覺得擁擠或是侷促。

在全家出行時，我還會考慮一家老小的乘坐舒適度，畢竟爸媽的身體不那麼好，我家小孩年紀又太小了，都經不起折騰，這也讓我在買車的時候更注重車內的乘坐舒適度。五菱凱捷在這方面的表現也不錯，它的車內除了有6座佈局和大空間之外，還有很多能提升我們出行體驗的配置。比如說車內的後排空調出風口，可以單獨調節空調出風口的風量，如果爸媽覺得後排太冷了，就可以把出風量調小一些。在每個座位的附近，還可以找到獨立的USB介面，方便我們給手機或者平板充電，旅途中不用擔心它們會沒電。

五菱凱捷的動力表現也不算差，這車用的是一臺1。5T發動機，平常在市區裡開，我不會覺得動力不足。在搭配上五菱凱捷自帶的模擬8速CVT變速箱之後，它的油耗表現也讓我比較滿意，平均每公里油耗是5毛左右，只有在堵車比較厲害的情況下，油耗才會上到6毛，考慮到五菱凱捷的尺寸不小，這個油耗我覺得算低的了。所以我在提車之後，我還請當時給我推薦五菱凱捷的那個朋友吃飯，以此來表示感謝。（網友投稿）