9月19日-20日，豐田賽那

到店，全市僅一臺，我也有幸收到店裡的邀請，到店實拍體驗了新車，此次實拍車型為Limited版本，搭配一套綜合功率183Kw的2。5L的混動系統。預計將是未來店內主賣車型。詢問店內得知，預計價格會30萬起售，實車將在年底到車，其他的就不再多說了。下面就隨著小編的鏡頭一睹豐田賽那的風采吧

豐田賽那車頭實拍

作為豐田最新的旗艦MPV車型，豐田賽那的前臉設計依然保留了豐田最新的家族化設計語言，整體給人感覺大氣沉穩，居家辦公都是不錯的選擇。

豐田賽那前臉特寫

豐田賽那的前進氣格柵採用了大面積的下格柵設計

豐田前大燈特寫

豐田前大燈45度特寫

豐田賽那的大燈設計稜角分明，採用了LED光源，燈腔細節豐富，線條分明

豐田賽那側面實拍

來到側面，豐田賽那的車身尺寸優勢非常明顯，車身長寬高分別為5180/1995/1786mm，軸距達到了3060mm。什麼感覺呢，要比奧德賽和艾力紳整個大一號。而且實拍車型配備了雙側電動側滑門。

賽那分尾部特寫

賽那的尾部設計也與前臉相呼應，採用了最新的家族設計語言。

豐田賽那後尾燈特寫

豐田賽那尾翼特寫

小尾翼的設計是尾部設計亮點之一

豐田賽那的後尾燈設計前衛，官方稱之為“淚痕”式設計，小編個人覺得這樣的設計使得尾部更加的協調和自然

豐田賽那內飾實拍

內飾特寫

來到內飾，你立即會感受到這是一臺標準的豐田車，很有豐田的感覺，用料不是最好的，但是也沒有廉價的感覺。總之，剛剛好。

豐田賽那第二排空間展示

豐田賽那後備箱空間展示

實拍車型，豐田賽那採用了2+2+3的座椅佈局，此次實拍，店裡美女銷售實力出境，展示了豐田賽那引以為傲的空間表現，第三排座椅支援完全放倒後，空間利用率非常高。而第二排的座椅有多項調節，乘坐感非常好。

豐田賽那發動機艙實拍

換擋桿特寫

豐田賽那的動力系統是綜合功率達到183Kw的2。5L混動系統，與之匹配的是E-CVT變速箱，可以帶來平順的加速體驗。

總結：其實今天體驗下來，整個給人的感覺算不上驚豔，但是總體來說的話，就是他是一臺非常豐田的MPV，憑藉更大的空間表現和相對更加成熟的混動技術加持，相信會對高階MPV市場造成一定的市場衝擊，具體如何，我們還要拭目以待。感謝您的閱讀，祝您天天開心。

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