來自我國的車企吉利汽車最近幾年可是大玩車海戰術玩得不亦樂乎，幾乎每年都不間斷的相隔一兩個月就會有新品推出，繼上個月在成都車展發表博越X之後，如今又輪到了吉利帝豪L（Emgrand L）。

什麼？吉利不是剛在今年7月才發表第四代的帝豪嗎？其實這次帝豪L的市場定位和四代帝豪是有些不同的，它走的是更偏運動化和年輕族群的路線，而且名字後面的L並不代表著它的軸距或車身尺寸比四代帝豪更長更大，相反其實它是帝豪GL一次較大幅度的小改款。

帝豪L是繼博越X之後第二款採用“能量風暴”主題來設計的車款，它的最大特色就是取消了吉利原本標誌性的波浪形或直瀑型水箱護罩設計，而且也改變了原本保險桿的整體設計，讓

保險槓

和水箱護罩形成一個面積巨大的“X”元素，也讓它的外形比今年7月發表的四代帝豪更加迎合年輕族群的審美觀。

根據資料，今年7月發表的第四代帝豪採用的是吉利集團的BMA模組化底盤，而帝豪L則是採用另一具不同的底盤，因此這兩款房車本質上針對的市場族群有些不同，定位也有些差異（雖然小編也花了蠻多時間來區分它們的差異性）。

帝豪L也搭載了當下流行的貫穿式LED尾燈組，兩邊的尾燈透過中間會發光的LED光條連線在一起，而為了迎合這樣的設計，吉利把帝豪L的車位牌照位置下移到後保險槓上。

原廠這次並沒有對外公佈帝豪L的動力規格詳情，實際上它也只是又一次擠牙膏式的預告，外界預計帝豪L將會沿用帝豪GL的1。4L四缸渦輪增壓汽油引擎，這具引擎有141匹馬力和235Nm的扭力，變速箱則是採用CVT或傳統六速手排，另外預計它也可以選配新的1。5L TGDI三缸渦輪引擎（也就是現在Proton X50搭載的引擎），並搭配七速的雙離合器變速箱。