川A奧迪強插隊,女子以身擋車,“太過分了,一點素質都沒有”

(百家號“一千零一眼”原創作品,歡迎大家關注、評論,謝謝)

國慶7天大假,自駕出去玩的人眾多。

川藏兩地的國道318,從成都平原到橫斷山脈再到青藏高原,海拔連續遞升,在這裡能領略到不一樣的自然風光和人文風情,歷來是自駕旅遊者們的愛好首選路。

川A奧迪強插隊,女子以身擋車,“太過分了,一點素質都沒有”

川藏線上風光大美

自駕者多,車輛突然增加,難免會出現堵車的現象。尤其是在折多山、雅江、芒康等地,堵車時常出現。出現了堵車,大家基本上都很遵守規矩,按照秩序緩慢透過。

然而還是有少部分人,視規矩為遊戲,看見前方大堵車後,竟然還要越道逆向行駛,非要跑到前面去加塞。遇到這種不遵守規矩的人,大家就算是心有鄙夷,還是不想惹事,讓其過去,頂多嘴上痛罵幾句。

川A奧迪強插隊,女子以身擋車,“太過分了,一點素質都沒有”

3月份一輛逆行川A車被其他車主堵住

10月5日開始,自駕大軍開始了回程。當天晚上,在318國道上的折多山附近,又開始了大堵車,下山的路上,很多車輛排成了長隊,連綿不絕的車燈成了夜色中一抹獨特的風景。

就當大家都在排隊的時候,卻有一輛川A牌照(

川AE某某17

)的白色奧迪車車主,看到反方向車道空空蕩蕩,便駕車衝出了排隊的行列,越道逆行而上。

川A奧迪強插隊,女子以身擋車,“太過分了,一點素質都沒有”

然而這位奧迪車帥不過3秒,剛駛出去沒多遠,就被一位下車在路邊休息的女子給堵住了!腳穿靴子、上身一件綠衣的長髮女子,抱著雙手背對著奧迪車,就是不讓它走。

過一會兒後,女子車轉過身來,向著正常排隊的其他車輛,用四川話大聲地說,“後面的兄弟,把車子挨緊點,不要讓這個車子進去。”隨後,她又向奧迪車擺著手勢,說道:“那個沒有一點急事,非得讓你來插隊?救護車剛剛在前面都堵得走不動了。你們一點素質都沒有嗎?太過分了,真的。”

川A奧迪強插隊,女子以身擋車,“太過分了,一點素質都沒有”

最後,她再次叮囑其他車主,“你們都湊近點,不要讓它進去。”

長髮女子霸氣的一幕,讓在場的其他車主都感覺非常解氣,不少人在車裡都不禁讚歎此女“牛氣”。而大家也很聽從女子的叮囑,慢慢將彼此之間的車距減小,不給奧迪車加塞的機會。

說起來,城市裡車輛加塞的現象比比皆是,尤其是在左拐的地方。但那是在城市,一兩分鐘就可以跟隨紅綠燈變化過去了。大家也不怎麼在意,加塞就加塞吧,也不急那幾分鐘時間。

川A奧迪強插隊,女子以身擋車,“太過分了,一點素質都沒有”

可在過道318上,堵車時間都比較久,幾個小時堵車的現象普遍存在。前面一輛車過去了,下一輛車不見得就能也順利透過,需要依次放行,這也是加塞車輛為何會被人討厭的地方所在。憑什麼大家都在長時間排隊,你卻衝到了前面?

這麼簡單的道理,一些車主卻視若無睹,非要作出非人之舉。這種視規章制度如無物的心理,既有在城市裡加塞慣了的毛病,也有自身素質低下的緣故。歸根結底,素質有待提升。

川A奧迪強插隊,女子以身擋車,“太過分了,一點素質都沒有”

有不少網友反映,在川藏線上自駕經常遇到一些車加塞,大半是川A車。由此大家形成了川A車素質都不高的看法。這種看法固然有點絕對、以點帶面的意思,畢竟川A車大部分還是比較遵章守紀的,但也說明了少部分川A車主素質確實有點問題,需要提升。

怎麼解決這部分的素質問題呢?我想最好的辦法,是大家對其行為進行譴責,在加塞的時候像文中長髮女子那般勇敢地站出來予以反對和阻止。實在不想多事,也可以將行車記錄儀拍下的影片,傳遞給交警,讓車主去接受法律的懲處。