安全還是續航?買電動車你最擔心什麼

說到買電動汽車,想必大部分人還是處於觀望狀態,但不可否認的是,電動汽車的發展速度不可阻擋,而且近幾年來,人們對於電動汽車的接受度也越來越高。雖說是未來的趨勢,但是要入手一輛還需謹慎,因為需要考慮的因素有很多,比如安全、續航等。前不久在新浪微博發起的#買電動車你最擔心什麼#的投票中,安全成為大家首要關心的問題,除此之外,其他問題也不再少數。

安全還是續航?買電動車你最擔心什麼

關於電動車的安全問題,其實主要說的還是電池的安全,近兩年來一系列電動車安全事故,幾乎都是因為電池的問題引起,冒煙、起火、爆炸,電池作為電動車的“心臟”,一旦出了問題,後果可想而知。

安全還是續航?買電動車你最擔心什麼

電池經過擠壓或者是碰撞之後,也極其容易發生自燃或者爆炸的事故。但新能源車型在路上行駛定然有碰撞的隱患,各廠商對電池的防碰撞安全性的保護參差不齊,所以電動汽車仍然有機會發生危險。

電動車的充電問題也會存在一定的安全隱患,尤其是電池內部發生細小短路的時候,新能源車型容易發生起火。假如說長時間充電也會造成電池過熱等情況,在這個時候車主就應該根據車輛使用說明來進行正確的充電。

目前市面上大部分電動汽車用的都是三元鋰電池,三元鋰電池擁有高能量密度,可以實現更長的續航里程,但同時它的安全性遠沒有磷酸鐵鋰電池好,磷酸鐵鋰電池具有高安全性及長迴圈壽命的優點。磷酸鐵鋰電池將是未來的趨勢,包括比亞迪的刀片電池也是磷酸鐵鋰,還有國產特斯拉Modle Y搭載的也是磷酸鐵鋰。如果有購買電動車的打算,想要更安全一點,首先推薦搭載磷酸鐵鋰電池的車型。

安全還是續航?買電動車你最擔心什麼

消費者第二關心的問題就是續航里程,畢竟,現在電動汽車的極限續航里程也就是幾百公里,而車沒電和沒油的補充也不是一回事兒,加油可能只是幾分鐘就搞定了,然而充電那就是按小時計算,如果有快充的話,情況稍微會好一點。

因此,買電動車前一定要想好自己的用途,如果作個買菜車或上下班代步,則既環保又實惠,經常跑長途的話,就不大建議。比如MINI EV這樣幾萬塊的電動車,170公里的續航對於買菜、接孩子其實已經夠用了。更貴的像漢EV這種600公里續航的,還有小鵬P7達到700公里續航的,應對日常用車也已經比較充裕。

安全還是續航?買電動車你最擔心什麼

里程焦慮幾乎是所以電動車車主都會遇到,但是如果能夠在低電量時順利找到充電樁,焦慮就會得到很大的緩解,因此充電樁的建設也是購買電動車人群擔心的事情,小編以前也遇到過半天找不到充電樁的窘境,不過還好的是,目前國內充電樁的建速度還是非常快的。

安全還是續航?買電動車你最擔心什麼

先來看一組資料,中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟(下稱“充電聯盟”)釋出了8月充電樁運營資料。截至2021年8月,聯盟內成員單位總計上報公共類充電樁98。5萬臺,其中直流充電樁39。9萬臺、交流充電樁58。6萬臺、交直流一體充電樁414臺。全國充電基礎設施累計數量為210。5萬臺,同比增加52。3%。此外,公共充電樁8月比7月增加了3。44萬臺,同比增長66。4%。

換電站方面,截至8月,換電站保有量849座。其中北京、廣東、浙江、上海、江蘇、四川、福建、重慶、河北、河南為排名前十的城市。主要換電運營商為蔚來、奧動、杭州伯坦,分別建設換電站379座、363座、107座。

安全還是續航?買電動車你最擔心什麼

以上的資料都在說明我們國家充電樁數量增加的速度之快,比起電動車剛發展的那幾年,確實現在更容易找到充電樁,而且現在很多電動車車主都會自己安裝一個私人的充電樁,更加方便,電費也更便宜。對於打算購買電動車的消費者,可以瞭解一下自家城市和周邊的配套設施情況。

還有一個大家很關心的純電動車電磁輻射問題,這個問題在過去的一段時間也引發了討論,那麼純電動車的電磁輻射到底是怎麼回事呢?總所周知,電動車依靠均勻分佈在底盤的電池組供電,透過先進的電機驅動,整車的各個系統全部由電力供給,我們想象過去,那麼每天籠罩在如此強大的“電場”中,電磁輻射豈不是很大?

但是真相併沒有大家想的這麼理所當然,在2020年初發布的C-AHI中國汽車健康指數年度測評報告中,顯示純電動車的電磁輻射並不比傳統燃油車更嚴重!其實電動車只要經過合理的防護設計,其電磁輻射水平能夠做到和燃油車相當甚至超出的水平。而電動車主在今後駕車過程中,也沒有必要造成電磁輻射的心理負擔,輻射水平可看作是燃油車一樣。

同時,各大汽車廠商也理應重視起車內的電磁防護設計,畢竟汽車作為人們的出行工具,日常生活中人們有很大一部分時間是在車內度過的。相對於電磁輻射,更值得關注的倒是車內有害物的水平,這點純電動車和燃油車都一樣。

特別值得一提的是,評測中自主品牌的測評平均得分達到90。1,高於合資及進口品牌的87。6分。所以,想要購買電動車的消費者,不必太擔心電磁輻射的問題。

最後說說保值率,保值率低是所有電動車的通病,因為電動車比起燃油車,它的更新換代實在太快了,如果一輛電動車一兩年不更新,就很容易過時,歸根結底是因為電動車的產品屬性。電動車已經脫離了傳統汽車的行列,它更像是一個移動終端,也就是說電動車帶有科技產品的屬性,你很難想象在發展速度如此之快的本世代,科技產品能有什麼保值率。我相信隨著電動車的發展,保值率這個問題會漸漸淡出搭載購買電動車時需要討論的問題。

以上羅列的5點是大部分人買電動車會擔心的主要問題,如果你還有哪些需要擔心的問題,歡迎在評論區和大家一起討論。