當發動機運轉或搖擺時，不要將汽油倒入化油器。在化油器中加入汽油，增加缸內混合氣濃度，有利於油不入缸時啟動，但對其他故障沒有用，還可能造成逆火，燒人，燒車。維護汽油濾清器時，不建議使用汽油燃燒濾芯。很多人在保養汽油濾清器時，喜歡用汽油燒陶瓷濾芯，以去除濾芯中的雜質。這樣做的危險是容易著火，同時會影響濾芯的壽命。在油庫內，不允許透過短路點火來檢查蓄電池的儲存情況。由於輪胎、電池、油布等裝置往往放置在通風不良的小型油庫中，地面上有溢位的汽油，起火行程中產生的火花很可能引燃空氣中的油分子。油輪拖地鏈不允許纏繞在大梁上。像其他物質一樣，油在與另一個物體摩擦時也會產生靜電。這種靜電火花可能會點燃燃油並引起火災。因此，油庫上應安裝接地地線，油輪上應安裝接地鏈，防止油箱內產生靜電火花。鏈條不應隨便纏繞在大梁的框架上，而必須放在地面上，牽引面積不應小於50釐米。

聚氨酯泡沫：由異氰酸酯和聚醚以1： 1的比例混合而成，是2018年之前冷藏間最廣泛使用的保溫材料。聚氨酯泡沫由於其自身的產品特性和低傳熱係數，保溫效果好，強度高，工藝性好，適用於注射發泡工藝。目前，它在中國和西方發達國家被廣泛使用。擠塑聚苯乙烯：世界先進冷藏車使用的隔熱棉材料，隔熱效能好，重量輕，可有效減輕整車重量。它不吸水，符合冷藏車的生產要求，無毒無味，燃燒時不分解有毒有害氣體，成本比聚氨酯泡沫低，易成型。對生產工藝要求相對較低，這也是未來保溫材料發展的主流趨勢。目前很多新開的汽車廠家都使用擠塑聚苯乙烯泡沫作為保溫材料。

冷藏車就這樣誕生了。但是，一個缺乏使用冷藏車的人，在使用冷藏車的過程中，往往會出現操作失誤，如果操作失誤嚴重，甚至可能導致貨物在運輸食品和裝載過程中變質。當人們隨時使用冷藏車時，他們可以隨時使用冷藏車。由於車輛停放在露天，裝載冷藏車時需要對車廂進行預冷或預熱。通常，機艙溫度是環境溫度。如果運輸貨物的溫度不是環境溫度，環境溫度會影響運輸貨物的溫度，導致冷藏車運輸的貨物質量發生變化。因為冷藏車在裝貨前必須預冷到要求的溫度。但是，在裝載時（如解除安裝），有必要關閉製冷機組。