極氪001交付三天引發車主聯合維權 是人紅是非多還是問題不斷

極氪001交付三天引發車主聯合維權 是人紅是非多還是問題不斷

汽勢Auto-First|梧桐

不知是車紅是非多,還是自身問題不斷,在經歷了未交付先漲價、標配變選配等風波後,吉利汽車旗下高階電動車品牌極氪因交付再起波瀾。

極氪001交付三天引發車主聯合維權 是人紅是非多還是問題不斷

10月23日,極氪品牌旗下首款車型極氪001開始首批交付,預示著極氪汽車走向品牌發展的全新階段。

交付後的第三天,10月25日,購買極氪001的55位車主發表聯合維權宣告,指出自己花費10000元選裝的極氪001“EC光感天幕”的實際效果與宣傳圖以及宣傳動畫有較大出入,存在誤導消費者的行為。

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聯合宣告中表示,極氪官方的天幕展示圖和動畫展示裡顏色均為黑色,但已經拿到實車的車主發現天幕為藍色。維權車主表示,不認可EC天幕藍色的實車效果,認為廠家存在誤導性消費的行為。

因截至目前,極氪方面未對車主的質疑做出正面迴應,但卻悄悄刪除和修改了EC天幕存在較大爭議的演示動畫,這一舉動引發了車主更加強烈的不滿,要求極氪給出合理解釋。

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EC天幕是極氪001的賣點之一。據瞭解,極氪001配備的EC天幕為光感天幕,即“EC固態電致變色玻璃技術”。這種 EC電致變色玻璃技術之前主要應用在航空與建築領域,後來隨著第三代EC固態電致變色玻璃技術的發展,目前產品已在建築、汽車和消費電子領域使用。

汽勢Auto-First注意到,根據此前極氪的官方介紹,極氪 001搭載的EC光感天幕在常規狀態下為透明狀態,可正常透光,感受陽光的溫暖。

在變色狀態時,玻璃為天藍色

,紫外線阻隔率高達99。9%,SPF防曬係數可達到50,波黑斑效應紫外線UVA(波320~420nm)透過率小於6%,防護效果可達到PA++++等級。

也就是說,EC光感天幕變藍色是其工作時的一種狀態,以達到遮陽隔熱等效果。至於極氪官方演示動畫中呈現的黑色,是否在現實生活中能達到的顏色就不得而知了。

事實上,對於可變天幕這一項配置,不是首次出現質疑,在當初極氪001盲訂時,承諾配備可變天幕的,但是後來卻變成了“選配”,當時就引發諸多消費者不滿。

不僅是配置硬體的問題,據媒體報道,極氪001交車後車主使用過程中軟體也出現了bug。

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極氪001內飾

有網友影片爆料表示,自己的極氪001提車後,在使用車機導航時,竟然出現了定位資訊丟失這樣離譜的事情,而且車機的導航介面,沒有顯示出相應的路徑規劃資訊,只有一個箭頭在跑,左上角的導航指示也不準確,車機導航就是個擺設。

同時,車機的語音識別與控制功能,在和導航功能結合方面,感到仍存在一定的遲滯性,有進一步最佳化的空間。

極氪001交付三天引發車主聯合維權 是人紅是非多還是問題不斷

極氪品牌於今年4月15日釋出,首款車型極氪001同步上市,新車共推出3款車型,售價為29。9萬至36萬元,對手直指特斯拉。開啟預售兩個月後,6月15日,極氪汽車宣佈暫停接收極氪001意向金,因產能限制極氪001 2021年的可交付定單已經全部售罄,可見這款車在市場上擁有不小的熱度。

不過後來陸續出現未交付先漲價、標配變選配等風波,引發部分下定車主退單。作為一個全新的品牌,發展過程中存在一些問題也在所難免。不過,在營銷過程中要謹慎把握尺度,謹慎對待產品宣傳承諾,否則傷了車主的心,品牌是立不住的。