1。《車快評》10月29日報道指出，今日長城汽車釋出了今年三季度業績資料。資料顯示，長城汽車實現總營收288。69億元，同比增長10。13%，淨利潤為14。16億元。今年前三季度，長城汽車實現總營收907。97億元，淨利潤為49。45億元，相比去年同期，同比增幅分別是46。11%和91。13%。今年1-9月，長城汽車累計實現銷量88。4萬輛，同比增長29。9%。

自主汽車評論：今年是長城汽車產品大年，長城今年共推出了哈弗H6S、WEY瑪奇朵、尤拉好貓GT木蘭版等一系列車型。接下來，長城汽車還將上市哈弗神獸、坦克400、坦克500等一系列車型。未來對於長城汽車來說最大的問題或許還是產能不足。

2。《百姓評車》10月29日釋出快訊指出，作為奧迪品牌首款專為中國消費者量身定製的D+級旗艦產品，全新奧迪A8L Horch創始人版今日正式上市。作為專為中國市場打造的頂級旗艦車型，與奧迪A8L相比軸距加長130mm，將空間延展帶來的現代豪華髮揮到極致。動力方面，全新奧迪A8L Horch創始人版搭載3。0L渦輪增壓V6發動機和48V輕混系統。

自主汽車評論：伴隨著消費升級，各大車企都在搶佔中高階消費市場。對於奧迪來說也是同樣如此。奧迪A8L Horch的推出想必也是奧迪為了直接對抗賓士S邁巴赫。

3。《Forbes》10月29日撰文指出，美國電動車企Lucid Motors的首款車型Lucid Air將於10月30日正式開啟交付。首批將交付520輛Lucid Air Dream Edition版，另外預計在2022年將向客戶交付價格較低的Touring和Pure版本車型。Lucid Air新車起售價為8萬美元，動力系統最大功率為1080馬力，百公里加速僅需2。6秒，最大續航里程可達832公里。

自主汽車評論：各大造車新勢力趁著資本市場的熱捧，近年來不斷實現量產。Lucid Motors今年成功實現IPO，企業獲得了急需的發展資金。從賬面資料看，該車企的產品絲毫不輸特斯拉，而該公司也一直以特斯拉的直接對手而自居，希望其產品能讓人眼前一亮。

4。《財聯社》10月29日釋出快訊指出，上汽集團釋出公告表示擬投資設立飛凡汽車科技有限公司，進軍中高階智慧電動車市場。新公司註冊資本為70億元人民幣，其中上汽集團出資66。5億元，持股95%，員工持股5%。同時，乘用車分公司原有R品牌將併入飛凡汽車。上汽旗下出行品牌—享道出行CEO吳冰將出任飛凡汽車CEO。

自主汽車評論：或許是看到吉利多品牌運營後的成功，上汽集團也在不斷賦能新品牌。R汽車獨立運營後，與上汽榮威將獨立運作，其中高階之路或許會更順暢些。

5。《汽車頭條》10月29日報道指出，今日捷尼賽斯在華推出了第三款新車—捷尼賽斯G70，售價為24。98至35。5萬元。捷尼賽斯G70是一款豪華中型運動轎車，設計風格有著明顯的運動取向。動力方面，捷尼賽斯G70搭載2。0T渦輪增壓引擎，最大功率為245馬力，最大扭矩為353牛米，匹配8速自動變速箱，後驅版百公里加速為6。1秒，四驅版百公里加速為6。6秒。

自主汽車評論：捷尼賽斯推出的G70表現還不錯，但是要在國內培育消費者忠誠度這一點怕是有點難。