要問年輕人該如何選擇一臺科技感、智慧化同時兼顧個性、實用且價效比高的車型，確實沒有標準答案，但奔騰T77PRO的到來或許是選項之一，它集成了領先的技術及實用服務，以使用者為中心、使用者體驗為導向，遵循車載場景的人性化設計，打造完美出行體驗。

貫穿的12。3英寸雙聯螢幕的設計是迎合主流。從實際經驗來看，中控屏對車輛的資訊顯示比較豐富，車機UI設計非常合理，區域佈局清晰簡潔。

內飾方面，新車採用了平底三輻式多功能方向盤、懸浮式大尺寸中控液晶屏等。細節方面，多處添加了啞光金屬拉絲元素，使得整體質感有所提升。此外，在座椅方面，新車針對其內部填充物進行了升級，帶來更加舒適的乘坐感受。

內飾方面車採用環抱式設計，中控臺部分大量使用直線和弧線勾勒線條，層次感豐富。同時，新車搭載平底三輻式多功能方向盤以及懸浮大尺寸中控屏，在加上內飾中大量出現的啞光金屬拉絲裝飾，營造出豪華的氛圍。不過，此次新增的定製版車型在配置上進行了刪減和調整，進一步凸顯運營屬性。

潮流在於擁有年輕人熱衷的賽車座椅，流媒體後視鏡，遊艇檔杆和可實現語言控制的懸浮式汽車大螢幕。也許在很多人看來，這些都是“算上頭”的細節。但是對於年輕人來說，每項都可以激發他們對駕駛的獨特愛好畢竟，新時代的駕車必須與技術和趨勢相等。

智慧科技方面，奔騰T77PRO2021款也是先人一步，搭載3D全息智控系統，集智慧化和人性化於一體。它透過精準高效的語音互動提升使用者人機動體驗，更透過3D視覺互動，展現整車的高階感及科技感。此外，在多媒體功能方面，車聯網、GPS導航、導航路況資訊顯示、藍芽/車載電話連線、百度CarLife手機互聯，均在奔騰T77PRO2021款上得以應用。

空間方面，雖然車子不算很大吧，但是軸距有2700，車內乘坐空間還是比較寬裕的，前排調好開車的坐姿，我175的個子坐在後排還有三拳的腿部空間，頭部也有挺多富餘的，而且中間地臺做成了幾乎全平分，過年走親戚三個大人穿著棉襖坐在後面也不算擁擠，後備箱中規中矩，能放兩個大點的行李箱和-個小號行李箱，平常家用是足夠用了。

如果節能帶給奔騰T77PRO車主的經濟利益，那麼出色的發動機效能將為奔騰車主帶來更優越的駕駛體驗。許多車主說，在動力方面，奔騰T77PRO迅速響應了油門。基本上，當他們踩下油門渦輪時就干預了，推背感更容易獲得。在實際駕駛中，要獲得強烈的提速速度，必須具有靈敏的停機和怠速並強大的動力輸出。奔騰T77PRO可以滿足它們的需求。此外，其獨特的多功能運動座椅也得到了一定程度上提高車輛的樂趣。