由於中國對尿素實施出口管制，而尿素是柴油車減少廢氣排放的重要新增劑，導致了韓國物流業恐慌購買，價格一路高漲。韓國政府被迫採取行動，將動用軍機從澳洲空運尿素水溶液，據說還考慮開放軍用的儲備尿素，幫助企業度過難關。

10月中國正式對肥料和尿素等相關原料實施出口管制，對於韓國而言，此舉相當於禁運。 尿素水溶液、是柴油廢氣處理液的關鍵原料，沒有了尿素，韓國運輸車輛的排放將全部超標，無法上路。而尿素是由煤炭提煉的氨製成，目前中國煤炭稀缺，為了減少煤炭用量，只能生產滿足國內需求的尿素水溶液。

根據韓聯社的報道，韓國高度依賴中國尿素，韓國貿易部資料顯示，今年1~9月進口尿素97%來自中國，韓國註冊登記的330萬輛柴油卡車有200萬輛仰賴進口車用尿素。不僅如此，鋼鐵廠也使用尿素水溶液降低氮氧化物排放，相關企業也處於警戒狀態，開始制定應急方案。

韓國貿易部表示，工業用尿素價格從2020年10月水位，到今年9月上漲80%，達到每噸483美元。 以往每10升尿素水溶液價格為1萬韓元，現在網路二手市場價格高達12萬韓元。

此舉讓韓國政府高度緊張，擔心卡車運輸業因此關停。 青瓦臺成立專案小組，指揮各部門行動，以解決尿素水溶液危機。 青瓦臺發言人Park Soo-hyun表示，政府將以“處理日本限制半導體原料出口”同等的緊急性應對尿素問題。

韓國財政部表示，政府決定出動軍機飛往澳大利亞，購買2萬升尿素水溶液回國。 並將動員所有可用的外交渠道，今年內不只從澳洲、也要從越南等國進口數千噸的尿素。韓國政府擔心尿素水溶液長期短缺會重創物流業，甚至考慮國防部放出20萬升軍用儲備尿素水溶液。

韓國尿素企業表示，韓國太過於中國，分散供給不容易。 知情人士表示：韓國10月和俄羅斯簽約尿素進口協議，但明年1月才會到貨，數量還只有以往中國進口量的10%。 現有庫存可能會在11月後見底。

不只尿素，韓國有許多關鍵原料極度依賴中國，如鋼鐵原料鎂、電動車電池原料氫氧化鋰、半導體原料三氧化鎢。今年前9個月，韓國進口鎂100%來自中國、進口氫氧化鋰83。5%來自中國、進口三氧化鎢94。7%來自中國，相關行業都擔心會是下一個受害者。