最近幾年隨著國內消費者生活水平的提高，購買私家車的家庭也越來越多，但國內汽車市場中的車型也是琳琅滿目，要想從中跳出一款好車實屬不易，這時候我們就可以按照自己情況一些標準，如果你想要智慧化水平高、顏值不錯、配置豐富又實惠的車，那麼就可以看看好評不斷的長安歐尚X7 PLUS。

為什麼今天會說起歐尚X7 PLUS呢？原因其實很簡單就是因為我個人就是長安歐尚X7 PLUS車主，透過最近一段時間的用車感受來看，它的綜合實力不輸同級任何一款SUV車型，長安歐尚X7 PLUS廠商指導價7。99-13。39萬元，不足8萬的起售價格還是非常親民的。

外觀方面，相比之前的歐尚X7的外觀設計，歐尚X7 PLUS整體的變化還是非常明顯的明顯能夠感覺出它更加的時尚年輕化了，分體式的燈組看上去特別的有時尚範，另外就是它辨識度頗高的中網進氣格柵有著十分不錯的精緻感，車身側面流暢且舒展一條力量感十足的腰線貫穿整個車身側面，讓整車呈現出俯衝的既視感，此外，簡潔的車輛尾部還加入了時下流行的貫穿式LED後尾燈，點亮之後不僅增強了車尾的辨識度而且還提升了整車的縱向寬度，敦實的後包圍內還加入狹長的後示寬燈和雙邊共出排氣口進行點綴。

懸架方面則提供了前麥弗遜式獨立懸架+後多連桿式獨立懸架組合，歐尚X7 PLUS的底盤調校風格偏向家用，面對坑窪和顛簸路面，它都以相對柔和的方式過濾掉，即使在後排也沒有生硬的彈跳感，確保了日常使用的舒適性，並且沒有鬆散的感覺，整體表現值得肯定。

尺寸方面，新車的長寬高分別為4730/1870/1720mm軸距達到了2786mm，它1870mm的車身寬度配合2786mm的軸距也表明了車內有著寬敞的乘坐空間，我個人身高178cm，將前排座椅調至最低後，此時頭部有一拳加一指空間，表現可以接受，保持前排不動，坐入後排後腿部空間十分充裕，頭部餘量則為一拳。

值得一提的就是歐尚X7 PLUS的後排座椅支援靠背角度調節，而且後排地板非常平整，並且縱向足夠長，配合後排空間出風口，整個舒適性有足夠的保障，此外加厚的坐墊配合寬大的靠背提升舒適性和支撐性。

來到車內，環抱式內飾格局主要走簡約時尚的風格給人一種不錯的新鮮感和時尚感，而雙聯屏的設計則為車內增添了不少的科技氛圍，用料方面採用了大量軟性材質包裹，中控臺上部採用了紋理最佳化的搪塑材質，下半部分加入了啞光質感砂感皮，配合橙色的縫線，讓車內在觀感和觸感上給人極高的好感度。

配置方面也極其豐富，駐車雷達、倒車影像、定速巡航、駕駛模式切換、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、胎壓顯示、大燈高度可調、大燈延時關閉、車窗一鍵升降功能、車內PM2。5過濾裝置等配置，完全可以滿足日常通勤需求。

動力方面搭載了兩款1。5T發動機，其中最新一代藍鯨1。5T發動機最大馬力達到了188匹，最大扭矩達到了300牛米，與之匹配的則是7速溼式雙離合變速箱，單從引數來看歐尚X7 PLUS的1。5T發動機都要比同價位車型上的1。5T發動機更有優勢。

結語，透過以上對歐尚X7 PLUS的全面解析就可以看出它具備了不錯的產品力和價效比， 如果你也想買一輛大空間SUV，長安歐尚X7 PLUS不失為一個好選擇，聊了這麼多你對長安歐尚X7 PLUS有什麼看法或建議呢？歡迎下方留言評論，大家一起參與討論。