人可渴望更好的事物，也因此汽車市場颳起了一股“消費升級”風，很多消費者更願意選擇定位、價格更高的車型，然而現實很殘酷，豪華品牌車型普遍價格高昂，多數消費者還是高攀不起。事實上，除了豪華品牌車型，也不少價效比更高的“平替車型”，可以花更少錢獲得不輸豪華品牌的感受。

領克09（26.59~32.09萬）/沃爾沃CX90（63.89~78.19萬）

說到最熱銷的自主高階品牌，一定繞不過領克，其售價高於多數同級自主品牌車型，但實際上價效比很高，比如今年6月上市的領克09，看上去26。59萬的價格並不便宜，但實際上，領克09可以說是換殼的XC90，而XC90售價高達63。89萬元。

首先領克09和XC90一樣均定位中大型SUV，且都基於SPA打造，搭載的也都是2。0T+8AT動力組合，也就是說它們的三大件幾乎完全一樣，甚至領克09動力還會更好一些，當然不是說發動機不同，估計是調校不同。至於內飾的豪華感，領克09同樣是高階車型，自然不會拉胯。

北汽BJ90（99.8~128.8萬）/賓士GLS（102.8~132.7萬）

說到價格最高的自主品牌車型，很多人首先想到的可能是領克、WEY、坦克、阿維塔等等，實際上北汽BJ90才是。BJ90一共只有兩款車型，售價分別是99。8萬元和128。8萬元，甚至超過了很多豪華品牌車型。

事實上，BJ90值這個價，原因是其搭載的是3。0T和4。0T發動機，匹配的是9AT變速器，還配備了全時四驅系統，而這些均由賓士提供，據說甚至BJ90本身也是由賓士代工生產，也就是說，購買BJ90其實就是買了一臺老款的賓士GLS，還是經典的大排量GLS。

大眾輝昂（34~44.6萬）/奧迪A6L（41.98~65.6萬）

雖然輝騰停產了，但大眾打造的高階車型的野心仍在，於是上汽大眾推出了旗艦轎車車型輝昂。事實上，如果不看價格，輝昂和A6L算是同級別車型，均屬於中大型車，都來自大眾MLB平臺，同樣搭載代號EA888的2。0T發動機，甚至兩款車型的腳墊也是共用的，不同的只是車標、外觀、內飾以及價格。

價格方面，奧迪A6L售價最低41。98萬元，而輝昂起售價僅為34萬元，便宜7萬元左右，基本就是買低配A6L的錢可以買到中配的輝昂，不同的是前者是奧迪標，後者是大眾標，雞頭和鳳尾，全看自己的購買需求，不過真要講究價效比，輝昂顯然是更好的選擇。

對於消費者而言，豪華品牌溢價能力太強，“平替車型”的出現可以讓大家花更少的錢獲得更好的感受，當然會與真正的豪華品牌還是會有差距，不過也只是90分和100分的區別。對於廠家而言，豪華品牌單車利潤可能更高，但“平替車型”也能薄利多銷，因此對於消費者和廠家來講都是雙贏的事。