攬境PK漢蘭達?大眾品牌新旗艦全面優勝!

攬境PK漢蘭達?大眾品牌新旗艦全面優勝!

都說這是看臉的社會,在汽車市場也一樣,如今高顏值的車越來越受消費者歡迎,尤其是最新設計的高顏值車型,比如一汽-大眾旗下首款B+級SUV——TALAGON攬境,憑藉融合SMV CONCEPT的最新設計理念,迎合了市場對最新與高顏值要求。而與此同時,豐田漢蘭達經歷換代,為消費者帶來第四代產品,漢蘭達自身也有不少擁躉,熱度不輸攬境,那麼這兩款車型到底誰是你的菜呢?

攬境PK漢蘭達?大眾品牌新旗艦全面優勝!

攬境健碩車頭,8處外飾燈

攬境PK漢蘭達?大眾品牌新旗艦全面優勝!

漢蘭達梯形中網,變化不大

最新設計的攬境才是最愛

從造型設計上看可以說攬境不愧是大眾品牌新旗艦,外觀方面採用全新的設計風格,整體造型極具視覺衝擊力。前臉營造出內斂優雅的視覺效果,兩側大燈組造型設計得炯炯有神,中網和大燈相連的設計,一體性較高。同時前中網採用了粗壯的鍍鉻材質進行裝飾,日行燈與格柵燈在視覺上連線,拉伸了前臉的視覺寬度。 車身側面線條較為流暢,低矮的車身也營造出相當不錯的運動感,夜間開啟車鎖自動投射近3米的天使之翼迎賓光毯,為使用者提供滿滿儀式感,尾部雙出排氣也營造出相當不錯的運動氣質,關鍵是貫穿式LED尾燈極為出挑,科技感爆棚。

漢蘭達整車設計也沒有攬境那麼大氣,梯形中網內部採用了燻黑鍍鉻的點綴,大燈造型也頗為狹長,前大燈不支援離回家功能,攬境是支援的,夜晚回家可照亮周圍,為車主在黑暗中提供便利與安全。漢蘭達尾燈造型頗具立體感,但沒有攬境的貫穿式尾燈來得那麼有震撼效果,整車沒有外飾氛圍燈,科技感不如攬境,另外漢蘭達低配車型未配備行李架,攬境是全系標配。

大空間的攬境滿足國人

在最為重要的車身尺寸方面,攬境的長寬高分別為5152mm、2002mm、1795mm,軸距為2980mm,漢蘭達長寬高分別為4965mm、1930mm、1750mm,軸距為2850mm,可見攬境是全面勝過漢蘭達的,空間優勢更大。在座椅佈局方面,漢蘭達提供了5座以及7座兩種佈局,而攬境則全系標配了6座與7座佈局可選,當然,在乘坐舒適性方面,攬境明顯更勝一籌,其第三排舒適性遠超漢蘭達的第三排,且6座版本可以體驗頭等艙豪華坐席,漢蘭達就沒法比了。

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攬境全系10。25英寸全液晶儀表

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漢蘭達7英寸儀表盤

內外兼修的攬境繼續全新

內飾方面,攬境採用大眾最新的數字化座艙設計,開啟攬境的車門之後一股濃烈的科技感撲面而來。兩塊液晶屏形成了類似雙聯屏的設計,而檔把區域還採用了懸浮式的設計,這不僅與同級拉開了距離,秒殺漢蘭達,也提升攬境內飾的空間感。

新一代的漢蘭達整體科技感就差了許多,沒有配備全液晶儀表,主銷車型儀表僅7英寸,檢視各種行車資訊沒有攬境10。25英寸全液晶數字儀表那麼方便,車內的機械按鍵也不如攬境觸控式人機互動系統先進,就連USB介面也僅有5個,攬境是11個。可以說,漢蘭達有著無法填補的科技配置短板,對於年輕人不友好,更何況漢蘭達車內設計也沒出彩的地方,和上一代差別不大。

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攬境比漢蘭達更具價效比

整體而言,攬境和漢蘭達在各個方面差距不小,我更青睞於全新旗艦SUV攬境,因為攬境在設計上有著很大的優勢,車內外都是全新風格,內飾配置也要遠高於漢蘭達,並且空間更是碾壓漢蘭達,更新加更大,這樣一來選擇天秤早已傾斜。