廣州車展還在如火如荼的進行當中，這一次也邀請了很多網紅、明星助陣，你去參加廣州車展的時候看到了嗎？！這次小編居然在寶馬展臺看到了：痞幼！千萬級網紅痞幼你不會不知道吧！多少男人的夢中情人，多少女生心中的女神，痞幼居然也被車展這些品牌吸引？我們一起跟著痞幼看看是哪些品牌！
現場揭開寶馬i4的神秘面紗
網紅效應果然強大，寶馬展臺也被痞幼的粉絲們圍得水洩不通，大家都為了一睹千萬級網紅的真顏。痞幼做直播的同時小編也看到了全新的寶馬i4。全新寶馬i4正式迎來了國內首發亮相。
i4 將推出 i4 eDrive40 和 i4 M50 兩款車型，i4 M50 是寶馬 M 家族的首款純電動車型，此前新車曾在2021慕尼黑國際車展中全球首發亮相，此次來到廣州車展，也意味著新車未來有望引入國內市場上市。
外觀方面，新車採用寶馬最新設計語言，整體延續 M Sport 版本的運動套件，換上激進的前保險槓，均配備了超大尺寸“雙腎”進氣格柵，新車採用了四門轎跑式的設計，無邊框車門以及溜背造型，再加上車側的M運動套件，讓其看起來既時尚優雅又年輕運動。
內飾方面，寶馬i4的設計呈現了豪華運動氛圍。新車換裝了時下最為流行的12。3英寸全液晶儀表盤+14。9英寸中控液晶屏的雙聯屏設計，科技感進一步得到提升。中控這塊14。9英寸的超大液晶屏搭載了最新的寶馬iDrive 8。0作業系統，內建功能更加豐富，操作更加便捷流暢。
此外，運動座椅與帶多功能按鈕的運動型方向盤突出了車輛運動氣息。
動力部分，i4 eDrive40 車型的最大功率為 340 馬力，峰值扭矩為 430 牛 · 米，0-100km/h 的加速時間為 5。7 秒；i4 M50 的最大功率為 544 馬力，峰值扭矩為 795 牛 · 米，0-100km/h 的加速時間為 3。9 秒。
這樣一款電動轎跑的效能屬實讓人心動，怪不得痞幼也往寶馬展臺跑！
蔚來ET7 開啟自動駕駛時代
痞幼來到廣州車展做直播宣傳，就是為了帶領大家更直觀的感受現場的氛圍，感受當下最新車型、最火潮流。
轉身來到蔚來展臺，智慧旗艦轎車蔚來ET7首次登陸廣州公開亮相， 吸引了眾多關注。蔚來ET7搭載最新的蔚來自動駕駛技術NAD（NIO Autonomous Driving），打破常規，定義了自動駕駛時代的汽車外觀設計。
ET7的前臉簡化了家族式的X-Bar設計理念，透過優雅的拋物線以及功能區的對稱佈局，營造出內斂但呼之欲出的戰鬥氣息。車側的線條採用了遛背式線條，同時將很多感測器融入線條內，既顯得優雅從容，也不會太過鋒利。
ET7採用了轎跑式車身設計，增加了整車的辨識度。車身側面以及車輛頂部均配有多個攝像頭，使得整車在駕駛輔助系統方面可以更輕鬆實現OTA升級。
車內設計同樣延續了蔚來家族化的簡約風格，大尺寸縱向懸浮式中控屏配以全液晶的儀表盤，讓整車的科技感得到了大幅提升。同時，白橡木飾條的加入，也讓整車的豪華屬性得到了一定的升級。另外，新車還將標配杜比全景聲（Dolby Atmos），透過7。1。4沉浸式音響系統，為使用者帶來逼真的車內聆聽體驗。
蔚來ET7最大功率480kW，峰值扭矩850N·m，百公里加速3。9秒。全系標配智慧空氣懸架和動態懸架阻尼控制，每秒可支援500次調節，標配Brembo高效能4活塞前制動卡鉗，IDB整合動態制動系統， 100公里/小時到0制動距離僅為33。
ET7可選蔚來標準化的70kWh和100kWh的電池組，NEDC續航里程分別是500km和700km。
小鵬G9 讓蔚來ES6瑟瑟發抖？
當然此次車展備受關注的小鵬G9也迎來了一波高潮，在痞幼的帶領下再次把目光放回新勢力：小鵬G9上來。在一眾新能源造車的新勢力中，小鵬可謂是其中的佼佼者之一，旗下的車型也受到了眾多消費者的認可，銷量和口碑都在業界水準之上。
此次廣州車展，它帶來全系產品參展，除了旗下的小鵬P5、小鵬G3、小鵬P7外，還帶來了一款重磅產品，那便是全球首發的小鵬G9。
小鵬G9定位於中大型SUV，在外觀方面繼承了小鵬一貫的家族式設計語言，將X Robot Face的形象再次昇華。貫穿式的日間行車燈科技感十足，勾勒出一個X狀的前臉，猶如兩隻神采奕奕的“貓眼”，鐳射雷達與前大燈高度契合，再加上順滑如絲的流暢腰線，21英寸的霸氣大輪轂，無一不是其走向國際化市場的敲門磚。
小鵬G9的內飾並未曝光，官方明確表示過小鵬G9將會配備更高級別的智慧座艙，除了內飾值得期待之外 ，小鵬在G9上投入了諸多心血，為使用者打造了X-EEA 3。0電子電氣架構，這套系統採用了高度融合的硬體架構，將智慧化和科技化拓展到更深的層次，提供給使用者無與倫比的駕乘體驗，還是旗下首款支援XPILOT 4。0智慧輔助駕駛系統的車型。
動力方面，小鵬G9搭載了全新的XPower 3。0動力系統，這套系統是首款基於800V高壓SIC平臺的量產車，小鵬官方也做出承諾，將在不久之後量產鋪設480kW高壓充電樁，能夠實現超高速充電，達到充電5分鐘，續航超過200公里的前衛體驗，近乎媲美傳統燃油車的續航水準。
總結：
當然，不管是痞幼也好，還是各位消費者也好，現在大家都會將重點放到新能源汽車上。各大車企紛紛“內卷”，到底是合資強還是自主優勢高，最終的設計研發理念都只是為了提高消費者的駕乘體驗，相信大家多給時間，汽車行業會更加完善！