近日，權威部門《消費者報告》公佈了2021年新車穩定性調查研究報告，2021年汽車品牌穩定性排名發生了很大變化。

事實上，雷克薩斯（Lexus）重回榜首，馬自達（Mazda）和豐田（Toyota）略微落後，英菲尼迪（Infiniti）則更為穩定。

據統計，《消費者報告》對行車穩定性的分析和評分是基於對汽車安全性的總體考慮，包括道路測試特點、客戶滿意度評分、是否配備了重要的自動防護系統和碰撞測試結果，並致力於使客戶更容易迅速地尋找他們最好的汽車、SUV和麵包車。

日本名牌

雷克薩斯（Lexus）、馬自達（Mazda）和豐田（Toyota）在今年的《穩定性報告》（Stability Report）中成為三家最知名的穩定度品牌。

前10大品牌中有6個來自日本三大汽車集團的主要知名品牌和奢侈品牌。

雷克薩斯是第一個知名品牌，這其實出人意料，豐田一直以來在穩定性、雷克薩斯產品的質量和加工工藝方面都比豐田汽車要謹慎。

此外，雷克薩斯（Lexus）在其他質量排名中一直處於領先地位，但《消費者報告》（Consumer Reports）除外。

值得注意的是，在梅賽德斯的很多車型中，GX實際上都能得100分。

它也是唯一一輛在2021年被評判的車，它的穩定性可以說是令人震驚。

在雷克薩斯家族中，ES在中國的銷量並不穩定。

雷克薩斯（Lexus）的幾款車型顯示出了更貴、更可靠的趨勢。

價效比最高的UX，穩定性也就馬馬虎虎。

第二大品牌是馬自達汽車。

馬自達汽車在國外一直非常穩定。

甚至在去年，馬自達就已經超過雷克薩斯，躍居第一。

眾所周知，馬自達汽車是最可靠的小型跑車MX-5和大中型SUVCX-9。

馬自達3是中國最暢銷的車型，但馬自達的穩定性相對較高，約為MX-5的一半。

豐田品牌排名第三，普銳斯（Prius Prime）、文薩（Venza）、普銳斯（Prius）、海蘭德（Highlander）和RAV4（RAV4）在穩定性方面得分80，玄義（Xuan Yi）得分75，豐田凱美瑞（Toyota Camry）得分70，豐田亞洲龍（Toya Asia Dragon）得分67。

日產（Nissan）和豪車品牌英菲尼迪（Infiniti）在2021年的穩健性方面也取得了顯著進步，尤其是自英菲尼迪首次躋身前五名以來，它們的排名較上年上升了5位。

但它的兩輛車Q50和QX50的差距更大，前者的穩定性評分為90，後者僅為49。

德國知名品牌

讓我們來看看國際品牌。

米妮排名第10位，瑪莎拉蒂排名第13位，奧迪排名第15位，寶馬5系第17位，梅賽德斯-賓士23位，我們排名第24位，其中米妮和每個人都在一定的高度，尤其是瑪莎拉蒂，但每個人都在市場的末端低銷售模式的第三線，因為我們在國家的客戶很少。

美國百貨公司的知名品牌

別克是世界上第五好車。

與前幾年相比，雪佛蘭和凱迪拉克的排名有了很大提高。

但請記住，吉普、特斯拉和林肯是表現最差的三家公司。

目前，由於產品質量問題，我國吉普品牌的主要表現較差。

反過來，特斯拉在中國也變得非常受歡迎，已成為全球市值最大的汽車集團。

因為國外市場對其整體排名的影響更大。

而lincoln又一次排在名單的最後，外國市場的使用者評論仍然是個問題。

除此之外，人們特別注意到，雖然林肯汽車近幾年在國內生產了好幾條生產線，但銷售量卻顯著增加。

但隨著新能源技術產品的緩慢部署，林肯在國內未來將面臨更大的困難。

特別是特斯拉，它是唯一一個知名的全電動汽車品牌，在特斯拉的第二年排名第二，倒數第二。

儘管特斯拉是英國最大的純電動汽車公司，市值也是最大的汽車集團，但其產品在國外市場一直存在問題，比如特斯拉的網際網路伺服器最近被大規模關閉，導致許多買家被鎖在windows之外。

目前，《消費者報告》（Consumer Reports）強烈建議特斯拉推出的唯一一款車型是Model3，但它仍低於平均水平，2021年的穩定性評分為59。

特別是，由於資料不足或汽車部門太少，《消費者報告》無法對阿爾法羅密歐（alfaromeo）、道奇（dodge）、菲亞特（fiat）、捷豹（jaguar）、路虎（ranguer）、法拉利（ferrari）、三菱（mitsubishi）和北極星（polestar）等知名品牌進行排名。

由英國消費者聯盟運營的非盈利分析報告雜誌《消費者報告》（Consumer Reports）每年都會根據道路測試、穩定性資料、客戶滿意度衡量指標和安全因素髮布年報。它選擇所有要測試的車輛，不接受任何汽車公司的營銷資產。因為《消費者報告》是如此的全面和周到，許多英國消費者都把它的期刊結果作為購買汽車的參考。這次釋出的穩定資料資訊只是今年排名報告的一部分，也很有希望。