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早在10月22日，威馬釋出了第一款電動轎車——M7。這款車是威馬的扛鼎之作，不僅代表了威馬最高造車水平，也代表了威馬品牌衝高的決心。
從釋出伊始，M7憑藉業界首個搭載三顆高精度鐳射雷達，就吸引了大批關注。而在今年的廣州車展之上，M7的內飾迎來了首次公開。
在此，筆者梳理了威馬M7在內飾上的亮點配置。
1、i-Surf科技面板、使用者可自定義資訊；
2、表情豐富的i-Rota超級錶盤；
3、全球首款搭載車外揚聲器、車外麥克風的車型；
4、超過2。8㎡的全景玻璃天幕
當汽車也擁有面板——i-surf科技面板
內飾層面，威馬M7的內飾採用了淺綠色作為主色調，同時儘量減少車內實體按鍵的使用。副駕前方將配備i-Surf科技面板，透過可自定義點陣屏，可以和車內乘客進行各種交流。
i-Surf並不是數碼噱頭，而是具備一些實際功能。使用者可以自定義資訊，向心愛的人表白，製造驚喜，甚至打造“女王專屬副駕”。側面來車時，它還會向你投來“目光”，提醒潛在的碰撞風險。為提高使用舒適性，i-Surf 科技面板應用了首創的“柔性屏”專利技術，可呈現豐富光影科技。
同時，i-Surf 科技面板採用了威馬自主研發的三防科技面料，具備防水、防油、防汙功能，再也不用擔心清潔問題。
互動達人——i-Rota超級錶盤
威馬汽車 CEO 沈暉在釋出會上曾說，M7 是一輛有「生命感」的車。而生命感，則體現M7的整車設計上，其將互動首次從車內拓展至全車。這開啟了“全車互動”新時代，讓每一次用車都充滿儀式感。
按照官方的說法，情感互動是威馬M7內飾的主要設計理念，其搭載了i-Rota超級錶盤，螢幕面積為1。58英寸，能夠根據場景智慧適配，實現歌曲切換、溫度調節等諸多功能控制；同時也是情感互動的載體，內含豐富微表情，可以顯示圖片、表情、符號等趣味內容。
全球首個搭載車外揚聲器和車外麥克風的車型
威馬M7是全球首款搭載車外揚聲器和車外麥克風的車型，能夠實現車外語音交流和控車。上車前，M7會透過車外揚聲器發出問候語。其中，該功能還支援車外語音控車，使用者只需發出簡單的指令就可實現對車窗、門鎖、後視鏡等互動硬體的控制，甚至還可透過語音指令實現自主泊車。功能自然非常炫酷，不過安全性方面會有何表現，筆者還是有一定期待的。
超過2.8㎡的全景玻璃天幕
M7搭載了超過2。8㎡的全景玻璃天幕，採用奈米鍍銀隔熱玻璃，可直接反射遠紅外熱輻射，表面輻射率低，紫外線阻隔率達99。99%，能量透過率＜15%。加上全球首創的雙色不對稱設計、既可獨享又能分享的全車四屏設計等，讓M7能夠為使用者提供家一般的溫馨和舒適。
W6升級了living mate 3.3版本
與M7同臺亮相的還有“智慧電動車停車專家”W6，它搭載living mate 3。3版本，在智慧泊車和人車互動兩大層面進行了體驗提升。升級後的W6，針對固定/非固定車位、地面/地庫停車場、垂直/側方停車，均可助你輕鬆入庫，即便是各種難停車位也能從容應對。威馬還在現場設定了“挑戰科目二”主題場景體驗，實力演繹W6的車型魅力。延續實用、靈敏、好玩的產品特性，W6的自定義場景程式設計（SOA）功能增加超20項指令選項，新增“遙控執行”功能並支援自定義背景圖片，可玩性達到全新高度；語音車控覆蓋至108個功能項，配合“一句三連”新技能，將用車樂趣放大數倍。駕駛與舒適性體驗方面，除了增加駕駛疲勞/分心監測功能，對UI介面進行細節最佳化外。
電駒小結
在國內一眾造車新勢力當中，威馬絕對是埋頭苦幹的代表。M7要在2022年量產交付。雖然這款車目前的狀態還是猶抱琵琶半遮面，但根據威馬Maven概念車的動力配置，M7或將搭載威馬第三代三電系統和新特性動力電池，其或將擁有超過800km的續航表現，在目前新能源市場絕對屬於第一梯隊。而在智慧駕駛方面，3顆固態鐳射雷達、4枚超高算力的Orin-X晶片、顛覆式的換擋方式、“全車互動”的智慧概念，將這些組合在一起的威馬M7勢必會擁有非常科幻的智慧駕駛體驗。
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