未來到現實,這四款概念車來了,賓士VISION AVTR讓車“活起來”

與很多量產車相比,概念車更為前衛大膽,不管是造型設計還是技術應用都展現出科幻味道,一經亮相就能引發多方關注。在此次廣州車展上,我們看到很多概念車紛紛出現,代表著各自品牌最新造車技藝。本文將摘選出四款人氣車型,和大家一起感受一下屬於未來的新車魅力。

賓士VISION AVTR

未來到現實,這四款概念車來了,賓士VISION AVTR讓車“活起來”

對手們都出概念車了,賓士怎能袖手旁觀?看到概念車的名字,你是不是就想到科幻鉅製《阿凡達》?沒錯,新車正是借鑑電影靈感,整體看來就像是一艘太空飛船,特別是透明駕駛艙看點十足,在讓你擁有可觀觀察視野同時,也是未來汽車大勢所趨。該車前臉部分貫穿式燻黑燈帶極具噱頭,中間賓士大標支援點亮模式,在夜間行車很是拉風。

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不過VISION AVTR最具話題性的還是車頂部分33個可移動的仿生鱗片,其可以根據行車情況進行動態與顏色的更換,讓車“活起來”,拉近其與乘客之間的距離。不僅如此,新車還能實現前後軸同向或者相反方向轉動,操控時更為便捷,緩解駕駛壓力。現在新能源車最主要差別在巡航里程上,VISION AVTR將配備石墨烯有機電池組,可以連續行駛超過700公里,在同級車型中較為搶眼。其電池可降解屬性還能實現更大限度環保性,讓解決廢舊電池不再是難題。期待未來該種電池技術能夠得到更大範圍推廣,為保護環境貢獻力量。

傳祺EMKOO

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廣汽傳祺最近一段時間新作頻發,想要透過車海戰術贏得更多市場份額。為了備戰此次廣州大秀,其推出概念車EMKOO,向世人展示其未來造車思路。從外觀上來看,雖然EMKOO還是一款雛形車型,但其詮釋“科技工業美學”理念,以“跨速邊鋒”設計語言為主導,彷彿是從未來中走來。新車前臉部分超大封閉式格柵充滿力量美感,多條硬朗線條勾勒出硬朗姿態,有點像蝙蝠俠專屬座駕。前低後高姿態流露出運動氣息,加上隱藏式門把手,可以有效降低風阻係數。

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新車輪轂設計很有意思,以大面積金屬飾板包裹,幾乎看不到輪胎痕跡。尾部則是像鯊魚張開血盆大口般,上揚造型凸顯出了強大氣場。中間廣汽車標較為搶眼,下方多邊形排氣更是博人眼球。雖然還有很多資訊未能得到曝光,但顯然EMKOO將會應用廣汽傳祺最新混動技術,並且在智慧化方面會打來更多精彩發揮。

廣汽埃安TIME

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同屬廣汽門下,埃安最近也是動作較多,時不時就以新車搶佔媒體頭條。在今年的廣州秀場上,其帶來概念車TIME,展臺前吸引諸多人群駐足圍觀。和前面的EMKOO相比,TIME完成度更高,也更能清晰看出廣汽埃安未來造車趨勢。新車前臉部分封閉式佈局凸顯新能源身份,這在當下看來較為適宜。其取消傳統意義上大燈組,取而代之以LED燈帶,並且還支援多種形式智慧燈語功能,便於及時提醒周邊車輛。

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新車中間配有品牌LOGO,並且在下方加入“TIME”字母,辨識度毋庸置疑。車身側面線條優雅,流露出轎跑姿態,可以吸引很多年輕人關注。超大尺寸輪轂造型別致,車門離地高度有限,和很多頂級跑車略為神似。車頂部分向後延伸,尾部層次感因此加強。預計將來廣汽埃安很多新車都將借鑑TIME設計要素,就讓我們拭目以待吧。

奧迪skysphere

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奧迪對此次廣州車展高度重視,畢竟現在國內市場已經成為其主要戰場,貢獻份額在全球範圍內佔據著可觀比重。為了應對新興勢力的衝擊,其重磅推出概念車skysphere,想要展示豪華底蘊,在聲勢上先力壓對手。skysphere外形設計個性十足,前臉部分整個中網都以光源打造,展現奧迪“燈廠”實力。新車定位GT跑車,雖然長度達到5。19米,但看起來一點也不臃腫,反而在黃金比例架構下更顯質感。其還向勞斯萊斯看齊,以對開門製造噱頭,在取消傳統意義上的B柱之後,乘客上下車更為便捷。

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新車支援L4級別駕駛輔助系統,可以讓你享受到舒適駕駛體驗。在開啟自動駕駛模式之後,你還可以選擇隱藏方向盤,活動範圍進一步擴大。如果你喜歡效能帶來的愉悅,那麼Sport模式下車輛將滑動伸縮調整,將車長與軸距都進行適當縮減,駕駛樂趣更是強勁充沛。