有人說在人海茫茫中總會有一個偶然的機會會遇到一個我們彼此真愛對方的一個人

與老婆相識3年了，我們從相識，相知，到相愛，一路走來經歷了太多阻撓和坎坷，她帶給我從所未有的幸福感，真愛不好尋，愛了又未必能夠在一起，愛情真的沒有想象中的那麼容易。所以要學會且行且珍惜。工作的苦悶需要旅行解救，對未來的期盼因旅行而更甚，美好生活的靈感從旅行中湧現…

對於威朗Pro而言，最吸引我的就是外觀設計，在這個看臉的年代，外觀的重要性是不言而喻。外觀極具運動感，看上去特別的年輕化，還配備了運動化的外觀套件，顯得特別有激情，黑化的外觀風格也是我喜歡的型別。除了外觀之外空間其實也不錯，這個級別的車型我對比過，威朗Pro的後排空間挺有優勢的。另外後備箱空間也特別大，畢竟它採用的是非獨立式懸掛。

空間真的非常好，當然除了後排地板不是純平之外。座椅軟硬適中，而且腿部空間挺舒展的，大天窗更是讓車內顯得非常通透。其實我不太喜歡那種太軟的座椅，因為沒有支撐性，長時間乘坐會特別累。另外後備箱空間也特別給力，很平整，而且兩側沒有懸掛的侵佔，寬度比較大。

動力引數非常牛，提速感特別好，尤其是起步的那一下，感覺推背感超強。而且CVT變速箱的表現超出了我的預期，它採用了很多新的技術，開起來不像日系的CVT車型那麼綿軟，而是很有激情，傳動的也特別直接。同時也兼具了省油的特性，總的來看符合它的定位。