30多萬買豪華SUV,這3臺很划算,2.0T+8AT+四驅,懂車之選!

手裡有30多萬買車,十有八九都會考慮豪華品牌車型,畢竟這個價位,一款車的好壞已經不僅僅是車的本身,其品牌價值也是至關重要的。當然,國內一線豪華品牌的BBA認可度是最高的,不過價格相對會更貴些,30萬出頭不一定能選到滿意的車型。這個時候,不妨考慮下二線豪華品牌,而這期我們就介紹幾款30多萬的豪華SUV,2。0T+8AT+四驅,懂車之選。

第一款是沃爾沃XC60。

在二線豪華品牌中,沃爾沃近年來表現還是可以的,尤其是轎車業務被吉利收購後,更是被國人認定為“國產豪華品牌”。該車指導價37。39-47。49萬,定價較高但終端優惠大,推薦車型2022款B5四驅智逸豪華版,指導價39。69萬,終端實際參考價為34萬多,比同級別的BBA便宜不少。

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沃爾沃XC60在外觀的打造上也算別具一格,尤其是車頭兩側的“雷神之錘”大燈組,點亮後極具辨識度。中網尺寸不算大,直瀑式的格柵配上碩大的沃爾沃LOGO,給人一種不怒自威的感覺。車身側面比較常規,前懸較長,車尾厚重,只可惜配備的235/60 R18英寸輪胎造型太過普通,拉低了整車的檔次。

30多萬買豪華SUV,這3臺很划算,2.0T+8AT+四驅,懂車之選!

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尺寸方面,雖然定位中型SUV,但XC60的表現並沒有想象的那麼好,車長只有4708mm,車寬1902mm,不過軸距達到了2865mm。所以外觀看起來不那麼大氣,但內部空間絕對寬裕,身高1米75的乘客坐進前排,座椅調到最低,頭部空間一拳兩指。保持前排座椅不變坐進後排,頭部空間同樣有一拳兩指,腿部接近三拳,非常寬敞。只是後排中間地臺凸起比較高,坐在中間雙腳不好放,乘坐體驗一般。

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而在動力表現上,XC60搭載2。0T渦輪增壓發動機和48V輕混系統,發動機最大馬力250匹,峰值扭矩350牛米,匹配8AT變速箱,並且還有全時四驅系統加持。這套動力還是非常強的,官方給出的零百加速時間只有7。1秒,只是油耗稍高,車主實測的百公里平均油耗為10。2個,但這個級別的車油耗已經不是重點了。

第二款要介紹的車型是林肯航海家。

不得不承認,林肯這些年無疑是最活躍的二線豪華品牌,尤其是近年來和長安合作成立 品牌,更是不斷推出新車型。而航海家作為豪華中型SUV,實力也是一點也沒落下,該車指導價32。88-47。88萬,起步價較低,推薦車型2021款2。0T四驅尊享版,指導價34。88萬。

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航海家的外觀說實話沒什麼可挑的,尤其是車頭,飽滿厚重,配上辨識度極高的大燈組,非常適合低調穩重人士。車身側面肌肉感較強,這也是美系車的特色,並且20英寸的大尺寸輪圈在同級中也算非常厚道了。車尾造型比較簡潔,最顯眼的是林肯標誌的貫穿式尾燈,下方大尺寸雙邊雙出排氣和大面積銀色護板,進一步提高了整車的氣勢。

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尺寸方面,航海家的優勢就更明顯了,車長達到了4849mm,車寬1934mm,軸距為2850mm,比XC60大一圈,空間方面自然不用擔心。身高1米75的乘客坐進前排,座椅調到最低後,頭部空間有一拳兩指。保持位置不變坐進後排,頭部空間一拳,腿部超過兩拳,中間位置地臺凸起並不高,而且靠背坐墊比較柔軟,再加上車寬足夠,即便滿載,中間乘客舒適性還是不錯的。

30多萬買豪華SUV,這3臺很划算,2.0T+8AT+四驅,懂車之選!

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至於動力,航海家同樣搭載一臺2。0T渦輪增壓發動機,最大馬力245匹,峰值扭矩390牛米,匹配8AT變速箱,並且配備了適時四驅系統。這套動力不用多說,日常使用綽綽有餘,尤其是390牛米的扭矩,即便其整備質量超過2噸,高速上變道超車也非常輕鬆。

最後要介紹的一款車型是凱迪拉克XT5。

作為當下二線豪華的老大哥,凱迪拉克旗下的車型競爭力都非常足,不管是產品力還是價格,都比較厚道,XT5也是如此。該車指導價33。27-47。27萬,推薦車型2022款2。0T四驅豪華型,指導價37。27萬,不過終端有5萬多的優惠,實際參考價不到32萬,價效比非常高。

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同樣作為美系豪華SUV,XT5的氣勢也是非常足。前臉是凱迪拉克經典的設計,鑽石中網和車標相輔相成,兩側的大燈組很有辨識度,整個車頭在氣質的營造上把控還是比較到位的。車身側面相對比較常規,用了大量銀色鍍鉻飾條修飾,配備的235/65 R18英寸輪胎尺寸偏小,好在雙五輻的造型比較耐看。車尾個人更加看好,線條感很強,尤其是尾燈,看起來非常霸氣。

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至於尺寸,XT5也算中規中矩,車長4813mm,車寬1903mm,軸距為2857mm,整體介於XC60和航海家之間,空間也是如此。前排不用多說,身高1米75的乘客坐進後排,頭部空間四指,腿部超過兩拳,和航海家差不多。不過XT5後排中間地臺是純平的,而且縱向寬度足夠,成年人坐在中間位置舒適性可以得到保證。

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動力方面,XT5和XC60一樣,都是搭載2。0T發動機和48V輕混系統,發動機最大馬力237匹,峰值扭矩350牛米,匹配9AT變速箱,同樣配備了適時四驅系統。這套動力說不上有多強勁,官方給出的零百加速成績是8。3秒,比較中規中矩。不過日常使用,即便開空調滿載也沒什麼問題,油門跟腳,動力響應及時,9AT變速箱調教得也比較平順聰明。

點評:

上面這三款豪華中型SUV實力不用多說,重點在於價格厚道,都是2。0T配四驅,但要比同配置的寶馬X3和賓士GLC便宜5萬以上,而且各方面體驗相差不大,如果不是對BBA情有獨鍾,那無疑是非常不錯的選擇。那麼,上面這三款車你們覺得誰最呢?