作為電池起家的比亞迪，在造車工藝上優勝不少，但相比科技實力，造車新勢力裡的後起之秀——威馬或許就有話語權了。在緊湊型純電SUV中這一細分市場中，相比比亞迪宋Pro EV而言，威馬EX5有著自身獨特的優勢。

先從外觀來看，比亞迪宋Pro EV的造型中規中矩，更偏傳統穩重。而威馬EX5卻有著似乎是電車該有的個性元素，富有張力的線條、貫穿式封閉格柵、隱藏式門把手等，極致美學的風格更迎合了年輕消費者。同時風阻係數能低於0。3。

其次，威馬EX5很好的定義了什麼是“智慧駕駛座艙”：

內飾配置部分，威馬搭載了語音助手AI小威，在完成語音操作上指令更多也更為準確、靈敏，不僅支援36個車控功能以及九大場景免喚醒，還能聽懂中英文混合語和方言；

同時，威馬EX5能與家裡的小米智慧電器聯絡，車內就能進行控制。在不帶鑰匙的情況下連線Apple Watch就能開啟車門；

另外配備的12。3英寸的全液晶儀表盤和12。8英寸的中控大屏，介面人性化，科技感比宋Pro EV更強。

再者，在輔助駕駛方面，15萬元左右版本的威馬EX5就擁有併線輔助、車道偏離預警、主動剎車、前駐車雷達以及倒車車側預警系統等多種功能，不僅能夠提升車輛的安全性，同時為出行提供了方便，減輕駕駛員疲勞。這些功能配置對於宋Pro EV而言要達到18萬元左右才有，不難說明威馬EX5有著較高的價效比。

威馬EX5的科技實力確實不錯，這些就是說為什麼威馬EX5相比比亞迪宋Pro EV毫不遜色了。