已經提車將近半年時間和大家聊聊新款邁騰，純屬個人使用感受。車價方面就不過多說明了20年1月訂的車，這波韭菜割的也挺狠～

380豪華款在各方面配置上相比19款的高很多，液晶儀表、ACC、盲區監測、電尾門、觸控式液晶空調都是標配，也走向了科技化的方向。

動力方面配備第三代EA888 2。0T高功機器開起來還是非常舒服，日常D檔行駛能給你一種安全感，不會很激烈但是也不弱，始終有儲備的動力讓你隨時釋放。（配備DQ381變速箱低速一二檔或二三檔還是會感覺到頓挫屬於正常情況。喜歡它就要容忍他的小缺點 哈哈哈～）當你掛上S檔的時候能感覺出就像打了雞血一樣很亢奮的狀態，真的很爽。（建議能上380就上380不會後悔的）

油耗方面日常上下班快速路加市區道路綜合在9-10升，激烈駕駛在12左右。表象的還是很不錯的與動力成正比。

尾箱字母也有很大變化Magotan很霸氣的放到了vw的下面“不怕賓士和路虎就怕大眾帶字母！”在日常使用方面空間很好，第二排是出奇的寬敞。原車自帶翼子板和照地Magotan發光Logo，晚上逼格滿滿。單色的車內氛圍燈（白色）個人感覺效果其實還是蠻好的晚上能給你一種很簡潔大氣的感覺。新款的尾燈在晚上點亮的那一剎那還是很兇悍的，擺脫了中規中矩的樣式，當時對這個也是一見鍾情真的是太好看了哈哈哈，唯一可惜的就是在豪華沒有配備動態尾燈，那個真的是帥炸。

好的地方也說完了，來說說它的槽點。真的想不通前面兩個霧燈是怎麼設計的真的是不敢恭維，就像兩個三角眼，應該有的霸氣一下全沒了…還有大燈不知是為了推矩陣還是什麼，非要單獨拿出來一個燈為專門給轉向燈，從前面看兩個小黃燈真的是太醜了。訂車的時候能選矩陣強烈推薦4500能給你帶來不一樣的體驗。（當時選裝要等三個月著急提車就放棄了）原車的隔音不是很理想，試駕過一次GTE那個的隔音真的要比純油的好很多（行駛中並發動機啟動狀態）。輪轂方面有點不盡人意都上到了380為什麼不能配備一個18寸的輪轂還是17寸的而且胎面較窄，帕薩特380標配了18寸輪轂。

ps：買黑色有強迫症的還是貼個隱形車衣還是比較好，不用為太陽紋而苦惱，並且車身有30%-40%增亮。貼車衣順便貼了個TPU的燻黑尾燈膜真的很帥！（一定不要貼全黑看不見燈殼原本的紅色，那樣很low）