一輛汽車被大家評論說那麼大的空間沒有用武之地，尺寸大日常停車太費勁，日常駕駛完全沒有激情，沒錯，這就是幾年前不買MPV車型的人對這個級別車型的評價，但隨著大家的需求，這樣的話題慢慢淡化了。

如今本田奧德賽，豐田塞納等車型越來越受到大家歡迎，可作為在車型上從不缺席的大眾目前只有途安和威然在售，不過按照大眾以往的造車風格，兩款車型在競爭對手面前略顯單薄。

隨著車型的熱門，大眾是不會放棄這個熱門市場，就像上汽大眾和一汽大眾推出的純電車型，依舊打造兄弟車型同步發展的模式，而MPV車型似乎也被大眾再次拾起。

新一代邁特威慕尼黑車展釋出，這輛早在國內出現的MPV又出現在大家面前，整車造型依舊保持方正的設計風格。下線車型的配色讓它看上去更加年輕。

該車在歐洲市場售價為44，839。20歐元，約合人民幣33。40萬元。新一代邁特威為第七代車型，基於大眾MQB Evo平臺打造，不再使用貨車平臺。

外觀尺寸上，整車長寬高分別為4973mm/1941mm/1903mm，軸距為3124mm，這樣的軸距已超過豐田埃爾法和別克GL8等車型。

內飾的設計也更為年輕化，使用了大家最為熟悉的液晶儀表盤和中控液晶屏。車內整體也營造出更為豪華感的氛圍，氛圍燈，木紋樣式飾板，前排中間位置採用分開設計更加便利。

乘坐空間也絕對是它的優勢，後兩排座椅除了頭部空間優於同級別對手，旋轉後的座椅與小桌板形成獨特的空間模式，也是這輛車乘坐方式的一大特點。

在動力上新一代邁特威主打經濟性，主推插電式混合動力車型，由1。4TSI汽油發動機與電動機組成，其中發動機最大功率150馬力，電機功率116馬力，綜合功率218馬力，匹配6速雙離合變速器。另外，該車依舊會推出1。5T和2。0T動力車型，1。5T為汽油發動機，2。0T為柴油發動機，匹配7速雙離合變速器。

MPV車型一直有著獨特的地方，乘坐舒服，儲物空間優越，很適合家庭使用，而大眾新一代邁特威全面升級以及平臺的變化讓它更有優勢，不知大眾會不會將這輛具有獨特風格的MPV帶入國內，同時消費者能否接受這種設計風格的MPV？