進入冬季，越來越多的車主反饋自己的電動車跑不遠，續航變短，動力不足，不少使用者還是剛換不久的新電池。大家開始猜測，是電池質量有問題還是自己購買到了假貨電池？為什麼原來的電池還能跑得遠，如今新電池在冬天反而跑不遠？

在此，小編要給大家科普一個電動車的小知識，由於目前大部分的電動車都採用了鉛酸蓄電池，而鉛酸蓄電池的最佳使用環境溫度在25攝氏度左右，每當溫度降低，鉛酸電池的整體蓄電以及放電能力會隨之下降，尤其到了冬天，電動車的里程會出現大幅的縮水，這個屬於正常現象，等到天氣暖和，電動車的續航里程也會隨之增長。

針對有車主懷疑自己的電池是否買到了假貨電池，那麼小編也在此給大家支支招，提醒廣大電動車主在購買以及換購電動車電池的時候，如何快速識別出電池假貨，只需要3招，簡單的一看就能夠快速瞭解。

第一招、看二維碼防偽標籤

首先，車主當去電動車維修換購電池時，當老闆拿出新電池之際，建議大家多問一嘴老闆，“我能看一下這款電池的二維碼防偽標籤嗎？”

現在市場上正規的電池大品牌，例如天能、超威等品牌，它們在每一款新電池出廠之際都會貼上二維碼防偽標籤。第一，確保產品的正規合格，其次，可以讓車主自行檢查這款電池的生產、使用情況。

如果發現電池的防偽碼已經有塗抹更改的痕跡，並且掃描出來的電池生產時間距今時間較早，那麼可以判斷這款電池絕對有問題。

第二招、看紙殼包裝與塑膠外殼

正規出廠的新品電池，無論是電池的外部紙包裝還是內部的塑殼包裝，都是完好無損的，並不會出現大面積的劃痕、塗改、磨痕等印記，並且在電池品牌名字等方面都醒目地顯示。

如果車主發現自己選購的電池在紙殼包裝以及塑膠外殼上面都有不清晰的痕跡，那麼說明這款電池已經被使用過，翻新電池無疑了。

第三招、看電池接線口

經過初次出場的電動車新品電池在接線口等都是光潔發亮，不會有使用過的痕跡，車主只需拆開外殼包裝，就能夠清晰發現電池的接線孔。

如果電池的接線孔出現了斑駁的鏽跡劃痕，那麼可以說明這款電池已經使用過，是二次翻新之後流入市場，車主需要提高警惕。

透過這三招檢視二維碼防偽標籤，檢視包裝外殼以及電池接線孔，車主就能夠很快的識別出這款電池是新品電池還是已經使用過的翻新電池。

由於新品電池和翻新電池無論在產品質量、售後服務等方面都有著巨大的差別，因此車主在換購的時候一定要提高警惕，多看、多問、多查。

最後還是要提醒廣大車主，換購電池請選擇正規的線下電池或電動車門店，大品牌有保障，你學會了嗎？