馬自達旗下的車型不僅注重轉向手感，行駛質感以及外形設計都是按照年輕人的需求打造的，對熱衷於駕駛感受追求汽車顏值的年輕人來說，馬自達旗下的車型挺符合他們的口味。可是透過馬自達cx5的銷量來看並沒有取得預期的效果，上個月只賣出3700多臺，排在SUV銷量榜第68名。

只有贏得市場才能獲得話語權，為了銷量，馬自達cx5也只能透過大幅度降價來吸引消費者，目前入門車型的指導價已經跌到15。4萬，優惠幅度超過2萬元，而且cx5的保值率達到66。28%，這樣的保值率處於同級領先水平。

現在市場上在售的2021款車型外觀沒有重新設計，新車外觀沒有大幅度改動，馬自達還是為這款車搭載魂動式設計語言。前臉設計的多邊形進氣格柵可以體現馬自達車型的辨識度，兩側大燈內部配備LED光源，造型狹長，燈光點亮後擁有很強的視覺衝擊力。前大燈的常規配置包括自動頭燈、延時關閉等。

長寬高分別達到4555×1842×1685mm，軸距是2700mm，與同級日系車本田crv對比，馬自達cx5軸距長一些。車身採用高強度材料，金屬車漆看起來很高階，使得外觀顯得格外有質感。除了入門車型，馬自達還為這款車配備前後駐車雷達，當路況不好的時候有了這種功能就可以大幅度減少發生事故的機率。

為了避免內飾中控臺出現反光，cx5的中控臺表面覆蓋著黑色皮質材料，拼接處加入雙排縫線，檔次感得到體現。中控臺上搭載的7英寸液晶顯示屏尺寸不大，周圍還有黑色邊框，影響可視面積。入門車型沒有搭載全液晶儀表盤，只是在最右側配備炮筒式的單色儀表盤，所顯示的行車資訊比較豐富。

在售車型全系標配6檔手自一體，變速箱與之匹配的發動機排量分別是2。0升/2。5升，114kw/144kw分別是發動機最大功率，百公里綜合油耗在6。7升左右，油箱容積為56升，加滿一箱油差不多能跑700公里。

總的來說，雖然馬自達cx5內飾沒有塑造出很強的科技感，但是6AT變速箱比本田crv搭載的CVT變速箱駕駛體驗更好，而且這款車還給出大幅度價格優惠，可見這是一臺比CRV值得入手的日系SUV。

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