要說日系三大豪華汽車品牌，英菲尼迪一直給人一種“很彆扭”的存在，說是日系豪華品牌，但品牌力長期處於邊緣化地位，銷量也一直堪憂。甚至於還有傳聞說這個品牌由於銷量太低，即將退出中國市場。當一些網友認為該品牌註定涼涼的時候，英菲尼迪終於想起了上新這事兒。12月16日，全新一代SUV車型——英菲尼迪QX60即將上市，這款車能重振品牌信心嗎？

全新一代英菲尼迪QX60延續了海外版本外觀設計。前臉一個字就是“大”，大車頭、大尺寸的梯形進氣格柵，威武又霸氣，精緻的前進氣格柵，以層巒式摺紙為造型靈感，內部採用了折線紋路的鋼琴烤漆飾板進行搭配。有種霸氣中帶柔的視覺感受，有點奇怪但又很吸引人眼球。

車身側面，沒什麼亮點，圓弧的線條看著很舒服，和整體車型也算相得益彰。而英菲尼迪QX60車尾設計很獨特，數字琴鍵設計的頭尾燈造型，整體圓，又深邃，很奇怪的搭配形容，但是又莫名很協調。在後保險槓位置，排氣採用隱藏式設計，讓尾部顯得十分動感有活力。

全新一代英菲尼迪QX60新增了4款全新車色，分別為流光鉑金、拂曉藍灰、星河黑、浩海藍。喜歡哪個色就挑哪個色，反正都挺好看的。

內飾方面，新車的提升還是比較明顯的，整體採用劇院式座椅佈局，座椅、儀表臺等位置都採用了大量菱形縫線工藝，豪華氛圍感拉滿。車門部分則採用開孔木材和黑色裝飾點綴，質感不錯，也挺有設計感的。

中控區採用懸浮式中控螢幕和全液晶儀表盤，下方空調區域採用觸控、實體兩種操作方式，並用金屬邊框進行點綴，提升整體檔次感，同時新車還配備了全新造型的電子擋杆。

車身長度足足有5127毫米，大空間、很寬敞，另外，還可以透過第三排一鍵進入功能觸發座椅滑動，快捷入座，保證充足的足腿部空間。新車除6座車型外，還將提供7座佈局。這是認準了“一家人”的購車需求。

動力搭配上，全新一代英菲尼迪QX60將搭載黃金動力總成2。0L VC-Turbo可變壓縮比渦輪增壓發動機+9速手自一體變速箱，最大馬力252匹。部分車型還將適配AWD四驅系統。核心技術是其壓縮比可以透過連桿結構在8：1動力取向和14：1經濟取向的區間無極變換，強勁動力兼顧燃油經濟性。

不得不說，作為東風英菲尼迪首款中大型SUV，相較於進口版本車型，新一代英菲尼迪QX60不論是設計還是動力系統方面都有很大提升。而且預計38-45萬元的售價，在豪華中大型SUV市場中算是有著不錯的價效比。

即便如此，新一代英菲尼迪QX60的出現也很難將英菲尼迪從市場邊緣化的位置上拉回來。因為現階段，英菲尼迪在國內市場上每況愈下，只有旗下的SUV-QX50的銷量勉強可以。如果真的把全新一代英菲尼迪QX60拿來和賓士GLC、寶馬X3等車型硬懟的話，即便QX60的2。0L+9AT並不輸這些對手但它弱的不能再弱的品牌力恐怕連紅旗都打不贏了。由於品牌力本身就是個負數，所以走高性價比路線也是不得已的事情。MYAUTO認為，英菲尼迪要想重振品牌信心的話，上新很重要，上新之外，其他的一些地方也要好好的補一補！

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