12月2日，上汽名爵旗下“全新”A級SUV——MG ONE α正式上市。之所以要給這個全新加上雙引號，是因為它是一款真正意義上的從無到有的全新產品，而非什麼換代，更非改款。那麼它究竟新在哪裡？首先它是上汽全新SIGMA架構下打造的首款車型，並因此獲得了全新設計的底盤、全球五星安全的車身架構以及全新的大扭矩CVT變速器等等；其次它還是MG旗下首款搭載全新斑馬洛神智慧座艙系統的車型，並因此率先獲得了達摩AI智慧語音聲控等領先功能。而接下來我們所要做的就是來驗證一下這款全新產品各方面的真實表現究竟如何。

　靜態體驗：

而為了充分確保系統工作的流暢性及使用者的使用體驗，在硬體方面新車更是採用了7nm製程的高通驍龍旗艦級8155車機晶片，這塊8核CPU的最高主頻可達2。42GHZ，同時其還搭配了16GB記憶體及最高主頻達700MHZ的GPU，可謂誠意十足。

　道路試駕：

動力方面，新車搭載了MEGA Tech 1。5T Pro高功率發動機，擁有350bar高壓直噴、ePower Control電控渦輪等領先技術，最大馬力181Ps，峰值扭矩285N·m，官方百公里加速8。1秒。

傳動系統部分，與之匹配的是全新CVT280變速箱，該變速箱選用了博世最新的中大扭矩鋼帶，最大可承受325N·m的扭矩輸出。

　　寫在最後：

透過此次試駕不難看出，MG ONE α在智慧化和駕駛品質這兩方面都有著非常出色的表現。其中，高通驍龍8155晶片及斑馬洛神智慧座艙系統，使新車在智慧互動的軟硬體方面都達到了同級領先的水準；而多達20項的智慧駕駛輔助系統，使其即便與30多萬的主打智慧駕駛的新能源車相較也不遑多讓。此外，全新的CVT變速器以及針對SIGMA架構全新設計的底盤，又使得車輛在動態舒適性上得到了進一步加持，其綜合產品力也因此上到了一個新的臺階。