新長安UNI-T，顏值很不錯，配隱式門把和L3級駕駛輔助

請看這次的小強汽車試驗站，最近，在經銷商拍了長安UNI-T的實車圖，新車是長安UNI系列的首款車型，被定位為跨越小型國境的SUV，預定6月發售，直接競爭領克02和大眾的鎧甲等車型。

從外觀設計來看，長安UNI-T採用了一種新的設計語言，設計風格非常高，甚至有一些只有概念車才能感受到的前衛感，對於習慣了多種車型設計的消費者來說，一定會起到吸引眼球的作用，其前臉這種“大嘴巴式”造型方案被長安官方稱為“無界限”式格柵，根據版本不同，在某些車型上還具有融入格柵的裝飾燈組，更有未來感，另外，從吸氣口之間的大毫米波雷達來看，可以達到L3級的駕駛補助，自主品牌的車型可以說是先驅者。

從車體側面看，車體拋棄了繁雜的線條，如“純粹的曲面”所示那樣進行了變更，隱藏式門把手的設計和外形融為一體，車體側面看起來簡潔而沉穩，20英寸刀尖集線器的設計，線條強有力，汽車尾部V型擾頻板不僅在車輛高速行駛時起到了穩定車體的作用，而且誇張的擾頻板和兩國間的4個排氣罩都很出色，新車的效能也很好。

在內飾設計上，長安UNI-T採用了現在很流行的環抱式座位設計，中控臺採用琺琅覆蓋了柔軟性的材質，包裹了大量鍍鉻裝飾條緣並採用全液晶儀表+中控大螢幕螢幕的兩個螢幕設計，電子階段的加入逐步提高科技感，另外，新車上還搭載了智慧AI晶片，可以進行場景化的感知，體育版車型的內飾加強了體育氛圍，以黑色為主體色，紅色為輔助，前排座椅覆蓋著毛皮，普通版的車型是全黑的內飾配色，座椅用皮革覆蓋。

動力方面，UNI-T搭載了長安最新技術的藍鯨NE1。5T直噴發動機、最大輸出132千瓦（180馬力）、峰值扭矩300牛米的動力資料已經搭載了比肩低輸出的2。0T發動機從側面輔助7層溼式雙離合器變速箱，僅透過賬目數字就可以期待這輛車的動力表現。

最後總結：長安UNI-T總體上非常好，完全滿足了現在年輕人對外觀值的要求，而且其搭載的“AI黑技術”和“L3級自動駕駛輔助系統”給UNI-T獨一無二的“靈魂”，10~14萬區間要變成這樣性格的SUV真是不容易啊，你覺得這輛車怎麼樣，歡迎來到下面的評論！