一款車到底好不好，從很多產品解讀的文章中就能看出端倪，懂車的人甚至只是看了價格與配置表，然後簡單試駕之後，就能大概瞭解一款車的脾性。但，有些解讀文章帶有主觀性，懂車的人也只是少數，大家想要了解一款車，還得從其它途徑多方打聽，才能更全面掌握一款車的優缺點。比如自己試駕體驗，或是看看其它車主的分享。今天，咱們就瞭解到一位車主李先生，分享了他與愛車凱捷的故事，下面就來簡單瞭解下，給那些潛在的使用者做個參考！

車主李先生是一位二胎“奶爸”，在成都工作，之前家裡開的是大眾朗逸，這是李先生人生的第一輛車，開了5、6年左右，他對這款車其實是挺滿意的，油耗低，沒有出過什麼大問題。只是隨著家裡老二的到來，李先生髮現朗逸作為家用車，有點不太能夠滿足他的需求了。比如週末想和爸媽一起出去吃個飯，開朗逸基本上是要跑兩趟，更不用說利用國慶、勞動節這樣的小長假，和家人一起去旅遊。所以，李先生便準備換一輛大車，挑來挑去最後買了一輛五菱凱捷。

其實在買車的時候，李先生參考過長安CS75 PLUS、哈弗H6這些主流SUV，內部空間確實要比他的朗逸寬敞很多，後備廂也挺能裝，只是5座的配置讓他有點不太滿意。之後在朋友的介紹和自己的瞭解下，李先生接觸到了五菱凱捷，然後去4S店實際體驗了一番，被這款車的空間最佳化所吸引。到現在，李先生已經是開了4個多月，表示凱捷對他日常生活的改變挺大的。

變化之一就是出行更方便，因為五菱凱捷的空間很實用，通常狀態下它是採用了2-2-2的六座配置，諸如全家要一起去吃飯，那這種情況可以說是剛好就能夠滿足，爸媽坐中間，兩個小孩在後排，完全是沒有擁擠、座椅不夠用的感覺。如果在爸媽不用車的情況下，那麼五菱凱捷就可以透過“魔術空間”，將第三排座椅收納放平，成為一個“大四座”，不僅第二排乘坐空間能夠變得很寬敞，還能夠獲得一個很平整實用的後備廂空間。

變化之二就是午休更舒服，因為五菱凱捷開起來與坐起來都比較舒適，李先生表示這也是他當初選擇五菱凱捷的原因之一。特別是第二排的兩個獨立座椅，表面是親膚材質，還帶有腿託、扶手等配置，此外靠背還能夠放倒，所以在五菱凱捷“大四座”的狀態下，可以擁有一個完全平躺的坐姿，坐在上面能夠獲得一種“頭等艙”般的舒適體驗。李先生對這一點評價很高，以至於每次午休時，李先生都會像躺在床上一樣，在第二排座椅上休息半個小時，這樣下午工作精力也會更加充沛。

最後再來談一談動力性和經濟性，從官方資料來看，五菱凱捷是採用了1。5T渦輪增壓發動機+CVT變速箱的配置，能夠擁有147Ps/250N·m的動力輸出。而談及日常使用，李先生表示作為一款家用車，五菱凱捷的效能表現是沒有毛病的，至少比他之前的1。5L朗逸強勁不少，起步不是太靈敏，但開起來很平順流暢，換擋也沒有明顯頓挫。最主要，五菱凱捷的經濟性不算差，儀表經常顯示8個油，雖然比朗逸油耗高，但畢竟是臺六座車，李先生對於這樣的油耗也表示理解。

總結：透過李先生的購車、用車體驗來看，我們不難發現，作為一款面向家用市場打造的車型，五菱凱捷在10萬級市場中確實是有著它的獨到之處，特別是在魔術空間+頭等艙座椅的加持下，關乎家用屬性的空間實用性、舒適性表現是很突出的，很迎合現在二、三孩家庭的真實用車場景。所以如果你有這方面的需求，那麼五菱凱捷值得一試。