10天售6千多輛，吉利星越L又成功了，標誌著國產價格進入新時代？

吉利星越L原本不被看好，因為起售價過高它開創了國產緊湊型suv最高價格，但是從上市10多天銷售6000多輛來看，似乎又成功了，雖然起售價過高但是吉利把星越L的品質提高了一個級別，所以說現在的消費者買車觀念在改變，不在一味地追求低價格，而忽略品質！

據網路曝光，吉利旗下的星瑞、星越S、星越L三款車型7月份總計銷售達到18235輛，其中才上市10多天的星越L銷量就達到了6000多輛，按月保守計算銷量也在1萬＋，這個成績還是相當不錯的！

提升品質的同時也在提升價格，讓國產品牌去掉“廉價”的標籤，以前國產品牌透過打價格戰與合資品牌競爭，現在的國產品牌正在不斷地提升品質與合資品牌競爭，價格雖然上升但是國內消費者卻願意接受，吉利星越L就是一個很好的例子，我想未來國產品牌都會效仿吉利，把車型做好做精，把企業做得更加強大！

所以，國產品牌的價格將進入一個全新的時代，

從以前的不敢定價到現在的價格一路飆升，從星越L到紅旗H9，我們見證了國產品牌正在不斷的進步，國產品牌也在不斷的打壓合資品牌，在未來的某一天國產品牌終將像“製造業”一樣遍佈全球！

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