在歷經一個多星期的研究、試駕了比亞迪漢EV、小鵬P7、特斯拉、大眾ID。4X後。最終選擇了大眾的ID。4 CROZZ。

我的預算是20萬左右，對智慧輔助駕駛需求不大（不願意為輔助駕駛花錢）、紮實一點、顏值可以的純電車，大概就是ID。4 CROZZ了。買的21。99萬那個。優惠下來落地20出頭，送了3M膜，隱藏式行車記錄儀，充電樁，還有1500電卡等。2年免息，沒手續費。

意外的是，這車居然五連桿式獨立懸架，過減速帶表現非常好，坐著舒服。另外，據說它續航比較實在，不虛。

為什麼不買特斯拉？因為貴5w。而且我這邊沒有特斯拉的店，售後麻煩。小鵬也是，我這邊沒有店，售後是問題。綜合了網際網路上衝浪使用者的反饋以後，覺得ID。4 CROZZ比ID。4 x更好一點。所以選擇了ID。4 CROZZ。

不過還是要好好吐槽一下，一汽大眾這個電車的APP真的很難用，廠家各種流程繁瑣至極，4S店也搞不清流程，從訂車到提車等了快倆月。還有，網上的車評人幾乎不會提到它的前倉、後備箱用料佈局，屬實有待提高。

買一汽大眾，你得忍受官方投訴、售後根本不理你的境遇。買一汽大眾，你得多幾個城市比比價，價格不統一。買一汽大眾，你得等！等它降價。再補充：當一臺電車的智慧化程度、起步速度和同價位燃油車差不多的時候，你為什麼要買一輛電車？