前言
不知道大家有沒有發現一種現象，現在中國的汽車已經越來越多了，可以說是高度飽和，在這麼飽和的情況之下，汽車的銷量也開始陷入了低迷，再加上，現在有越來越多的汽車品牌推出來，更是讓汽車市場“一蹶不振”。在這樣的情況之下，我們國家針對汽車市場也開始推出各種各樣的政策，意圖推廣汽車，從而喚醒車市，之前曾推出過“汽車下鄉”惠農政策。
但是，農村對於汽車的需求並沒有那麼強烈，農村裡面一般面積都不大，有時候道路非常的狹窄，不太適合開汽車，而農村的老百姓們更喜歡開電動車。所以，“汽車下鄉”惠農政策，並沒有引起太大的轟動效應。後來，國家也開始推出了其他各種各樣的政策。在“汽車下鄉”後，“以舊換新”的政策也來了，這項政策能不能引起轟動？會拯救陷入寒冬的汽車企業嗎？
上海率先執行“以舊換新”
如今，汽車量已經越來越飽和，車企之間的競爭也日益白熱化，如今，汽車之間完全是屬於“八仙過海各顯神通”，市場縮小了，就要看大家能不能靠自己的能力搶佔市場！車企是國家一項非常重要的產業，所以我們國家也非常重視汽車產業，更是推出了拉動車企的各項政策！如今，國六的標準已經出臺了，現在還在執行過渡期的6a政策，未來6b政策也將到來！
國六標準出臺之後，市場上依然活躍著國三的汽車，但現在國三汽車已經越來越老了，於是國家出臺了老汽車“以舊換新”新汽車的政策，最主要的目的，就是希望能夠進一步拉動整個汽車市場，讓國三汽車等老舊汽車，逐漸淘汰在市場中！上海率先執行了該項政策，如果透過舊車購買新的燃油車的話，將會獲得1萬元補貼，購買新能源汽車，享受1。5萬元補貼。
“以舊換新”的政策，究竟是怎麼來的呢？最主要的原因是因為，國六標準的推出。國三國四國五國六是汽車尾氣排放的標準，越往後表示越環保。國三汽車對於國家的空氣汙染是比較嚴重的，如果長期不淘汰肯定不行。為了能夠讓國三汽車儘快淘汰，所以才有了現在的“以舊換新”。不過，那些老舊汽車確實也有安全方面的隱患，如果淘汰的話，反而是一件好事。
“以舊換新”能否拯救車市
那麼。“以舊換新”真的能夠拯救中國的車市嗎？有網友們表示，可以趁著這個時機趕緊換一輛新車，這樣還能享受到一定的補貼，雖然補貼不多，但終究可以省不少錢。但也有很多網友表示，自己的國三汽車雖然已經老了，但是保養得非常好，汽車開的里程數也很少，那為什麼要換車呢？雖然換車可以享受一定的補貼，但是，補貼的費用也不高，所以只能作罷！
下面，我想提出我的個人觀點，我會從兩點去分析這個問題。第一點，我個人認為，想要透過“以舊換新”的政策完全讓整個車市興旺起來這是不可能的。雖然汽車是工業消耗品，但是換車跟衣服不同，衣服穿兩年就要換了，而換車一般都需要15年之後，現在汽車市場是比較飽和的，想要靠“以舊換新”完全改善趨向飽和的市場，我覺得這種可能性是非常低的。
第二點，我個人認為，雖然不能振興整個車企，但是對於某些車企積壓在倉庫裡的汽車，確實可以起到一定的銷售量。這種積壓車顏值、效能都是線上的，都是滯銷留下來的，如果能夠將這些車的價格壓下來，再透過“以舊換新”的政策，確實可以提高銷售量。所以，我的觀點很明確，這場“以舊換新”或多或少都會有效果，但是想要明顯的效果，難度是很大的。
來看看網友究竟怎麼說
網友1：如果是“以舊換新”，用舊的汽車，直接可以換新的汽車，那這是多麼完美的一件事情呀！網友2：確實飽和了！你們看，現在街上到處都是汽車，而且大家買汽車暫時都不會換，要那麼多汽車幹什麼？網友3：我確實開的是一輛國三的汽車，但是這個汽車才開了9萬多公里，我真的不忍心報廢這輛車，當時還買得挺貴的，而且現在保護得好，我不換！
網友4：賣車的人有各種各樣的套路，我們買車的時候一定要特別注意，千萬不要著了道！網友5：我就是國三車，不過暫時可能不會考慮換車，這個優惠根本就是毛毛雨，除非真的有很大的優惠，要不然我就暫時不會買！我最想要買的是德系車，希望自己多多加油！網友6：現在買個車，有很多服務費、手續費，反正各種套路真的非常多，我暫時是不會再買車！
網友7：我覺得現在電動車就很好呀！電動車的體積比較小，速度也不慢，停車也方便，不管去哪裡開電動車我覺得都是非常不錯的選擇！希望電動車能夠逐漸取代汽車！網友8：我覺得確實會有促進的作用！很多國三的汽車確實已經老化了，有很多人開始猶豫究竟要不要換車！如果這時候正好有補貼的話，那還不如換車呢？所以，我還是贊成這一次舉辦的活動！
結語
個人認為，“以舊換新”這樣的政策還是比較不錯的，使用舊的汽車折舊，換成新的汽車，可以獲得一定的補償，雖然這個補償並不多，但好歹也是錢！有些人是國三車，已經很久遠了，這些車主們，需要找一個理由幫助他們下定決心，而“以舊換新”這樣的活動就非常適合！當然，如果你喜歡透過“以舊換新”來拯救中國的車市，我想這是不太可能的！最後希望大家可以審視下自己的汽車，如果真的很老需要更換的話，可以透過這個活動“以舊換新”。