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05選裝多考慮選裝配置不能對提高日後車輛價格有所幫助，注重配置又希望儘可能保值的情況，選擇高配車型顯然會比選裝更有幫助...

如果要一次性更換的話，那就浪費錢了，而且一下花上萬塊，所以說很多人都會選擇在這段時間把車給賣掉，避免在這段時間非常鬧心，而且花不少錢...

換車之前要換電換車別忘“置換補貼”不論是電動還是插電混動汽車都有保值率不高的問題，決定保值率的核心因素有兩個，分別為“保有量”和“質量”...

不過沒有電芯終身質保的車也不宜使用時間過長，因其三電或動力電池組的質保時間週期最長為8年，六年換車還能給第二任使用者留出充足的時間去跑出充足的里程，在質保期內更換新的電池包...

這車到哪裡都是風景，合影的人特別多，因為平時根本見不到，看看小朋友站到他面前是什麼樣子成年女性也不如他輪胎的一半高就是上面這個車 797系列家族中 目前最大的車型，也曾是全球礦產特種車最大的車型797f運輸他的車廂車困難 太寬了這個輪胎是7...

4、 現在新車型造型越來越漂亮、內飾越來越高階，各種電子配置越來越豐富，價格還越來越低造車工藝越來越先進，汽車外形可以做得很科幻也可以很圓潤流暢，總之就是越來越漂亮，內飾各種皮質包裹、軟質材料也越來越高階，10萬級別國產車內飾做得也很豪華，...

而且我換車有一個標準，在發動機、變速箱、底盤減震這三件事上，必須都能全面超越我現在的車，否則沒有換的必要，所以當時還沒有任何車能滿足我的心理預期當時就想，還是等等星途改款吧，不著急換，而且對於配置來說，像一些併線輔助、車道偏離、自動保持、自...

大家好 歡迎收看逗車派按照現在這個汽車行情來看估計這段時間買車應該是比較划算的了但是很多車主朋友的問題來了以前沒車的還好說那些自己現在有車又想換車的朋友問題就來了我現在要換車 那我的舊車賣給誰比較划算呢今天小富就跟大家說說這個問題我自己最近...

國六標準出臺之後，市場上依然活躍著國三的汽車，但現在國三汽車已經越來越老了，於是國家出臺了老汽車“以舊換新”新汽車的政策，最主要的目的，就是希望能夠進一步拉動整個汽車市場，讓國三汽車等老舊汽車，逐漸淘汰在市場中...

有人說本田CRV是價效比最高的一臺車，買了這款車開了十年，想換車它就是不壞，給自己找個換車的理由都找不到，如果汽車能像蘋果手機一樣，一換代系統就卡的不行，用兩年電池就跟老黃牛一樣不給力，設計兩個非常合理的BUG，估計會多多少少提升一下這款車...

【最不滿意】不太滿意的就是內飾設計了，看車之前我在網上也關注過了，內飾設計就是那種比較保守的，從中控臺到座椅全都是黑色的色調，從顏色方面來說有點老氣，作為家庭用車缺了點溫馨的感覺，而且螢幕設計也是比較傳統的觸屏式，不能說不好，只能說比較普通...

從此，換車正式提上日程，開始網上看各種電動車的測評影片和文章，我是一個求知慾強的人，在這個階段算是搞明白了永磁同步電機和交流非同步電機，三元鋰電和磷酸鐵鋰電池，直流快充和交流慢充，電熱管加熱和熱泵空調，油改電平臺和純電平臺，L2 2...

一款產品的成熟，必然伴隨著成本的優（xia）化（jiang），在源頭材料和人工成本都 上升的市場規則來看，簡直的逆天的反邏輯...

表哥家組織了戶外燒烤，拉上了我們家一起，主要是我爸和我都是做廚子，懂的挑選食材和專業調味，也正巧家裡人都是老別克車主，所以換車都愛換別克車型，換車補貼也挺高，作為家庭用車的首選昂科威系列，今天去到表哥家蹭車體驗一下主打舒適的昂科威plus的...

看著我同事那些比我價位高很多，但是油耗依舊很高不降的車型來說，我的車子真的是蠻實惠了，我覺得很好的滿足我收入水平，而且又因為它的動力也不錯，開起來的時候比較直觀的一個想法就是它的動力蠻猛的，在換擋之間的頓挫感也不明顯，給人一種比較帶勁的感覺...

去掉購置稅去掉車船稅新能源汽車只需要計算上牌費用和車險費用，10萬級的車輛在10...

說說這款車吧，首先他滿足我對空間的要求了，6個座位，等孩子再大點，肯定要佔座的，所以我們出去玩就沒有問題了，而且他的座椅坐著是真的舒服，從來沒有一款車，像它一樣這麼讓人舒服，真的就像我媽說的，簡直就像坐在高鐵的商務艙內，翹著二郎腿，再喝點小...

很少有人會把車直接開到報廢，還有很多車主喜歡不斷換車，過一段時間就想換成最新款的汽車...

CROZZ，一眼就喜歡上了，以前覺得買車還得是燒油的車，電動汽車感覺會經常要充電不方便，之後就做各種功課，越看越喜歡，是我的理想愛車...

再看內飾，昂科威也高階些，座椅的皮質摸上去也舒適不少，果然通用還是把重心放在別克上...