對於豪華品牌來說，凱迪拉克品牌在國內摸爬滾打多年，一直受到消費者的喜愛，隨著凱迪拉克品牌技術的不斷快速發展，在前不久，凱迪拉克又一“王炸”車型上市，它就是首款基於奧特能純電平臺打造的中大型SUV凱迪拉克LYRIQ，作為一款新能源車型，外觀線上，續航里程長，在車展的卓越表現，吸引了一大批圍觀群眾。在豪華品牌純電動旗艦SUV中，寶馬的iX也備受關注，但是令人驚訝的是，這兩臺車的價格竟然相差了40多萬元，LYRIQ預售價僅為43。97萬元，而寶馬iX的售價為84。69萬元。同為豪華品牌中大型SUV，價格為何相差如此之多，今天我們就來對比看看哪一款更值得選擇。

高顏值，更具吸引力與辨識度

隨著國內消費市場年輕化，汽車“顏值”的重要性獲得很大的提升，外形的好壞能讓消費者第一時間產生或打消消費的慾望。從外觀來看，寶馬ix與其說是純電車型不如說油改電更貼切，吸引力與辨識度的確遠不及LYRIQ。在設計上LYRIQ既有傳承又有創新，並且可以給你帶來很多科幻的感覺。

LYRIQ此次在燈光方面可謂是下足了功夫，凱迪拉克的設計團隊把這種燈光照明效果稱為“數字雨”——將降雨的氛圍效果融入燈光中，並讓車燈的垂直感深入人心。燈光序列的節奏彷彿一曲交響樂中的不同樂章，這亦呼應了LYRIQ的車名。為實現這一極富表現力的設計，新車的全車外飾共配備了736顆LED光源。

凱迪拉克LYRIQ

寶馬iX

高品質，更具科技感與空間感

凱迪拉克LYRIQ的內飾同樣突出科技感，用了更多的燈光點綴，比如官方稱為“樹影婆娑”的發光門板，表面使用白栓木，然後用鐳射鐳雕刻出圖案。

最打動人心的是LYRIQ使用了一塊33英寸的一體式曲面屏，官方稱之為“環幕式超視網膜屏”，它的解析度達到了9K，可以顯示10億種色彩，畫素密度達到了271PPI，應該是目前市面上最好的車機螢幕。

不僅如此，這個螢幕裡面用的晶片是

高通8155

，比iX上用的英特爾的A3960領先了一代，運算速度更快。此外，LYRIQ是全球首款使用AKG音響的車型，這套音響具備19個揚聲器，主副駕座椅都配備了音響頭枕，並且43。97萬元的預售價裡已經包含了這套音響。而ix想要寶華韋建的音響，還需要再加43500元，我就不再評價了，誰更有誠意一目瞭然。

凱迪拉克LYRIQ

寶馬iX

而寶馬iX的內飾更偏向於居家風格，寶馬使用了皮質、木材和水晶材料去打造這個豪華的會客廳。多媒體控制區的木板內帶有觸控按鍵，質感很棒，但是不夠豪華。

與此同時，兩車在尺寸方面的差異並不太明顯，寶馬iX的車身長寬高為4953mm、1967mm、1695mm，3000mm的軸距，而凱迪拉克LYRIQ的車身尺寸為5003x1977x1637mm，軸距為3094m，但是凱迪拉克LYRIQ後排座椅更舒適，並且全景天幕配備了0透光率遮陽簾。寶馬iX後排座椅坐墊偏短，舒適性稍差，天幕使用了電動調節遮光度，但是沒有遮陽簾。

凱迪拉克LYRIQ

高配置，更具實用性與安全性

一款車的安全性與輔助駕駛配置息息相關。凱迪拉克LYRIQ和寶馬iX都具備L2+級輔助駕駛功能，可以實現全速域ACC、車道居中保持、打燈變道等功能。不過，LYRIQ使用的全新一代Super Cruise超級輔助駕駛系統比寶馬iX多了高精度地圖，而且後續支援透過OTA拓展使用場景。可以提供三重感知和四重安全提醒，同時，LYRIQ還有帶有DMS駕駛員檢測系統和雙區電容感應方向盤，在使用輔助駕駛的時候有更多的安全保障。電容感應方向盤可以更好地識別駕駛員的手是不是握著方向盤，解決了使用輔助駕駛經常需要轉動方向盤確認的用車痛點。

凱迪拉克LYRIQ

幾個方面的解析和對比，我們不難發現凱迪拉克與寶馬這兩個傳統豪華品牌造電動車的理念有著相同的地方，他們都在強調自身的豪華屬性與智慧新科技相結合。但是，同為中大型豪華純電SUV，國產化的凱迪拉克LYRIQ顯然更具誠意，它不僅可以滿足消費者的多樣化需求，還有更高的價效比，確實給市場中眾多競爭對手帶來了不小的壓力。豪華、智慧，安全這幾個優點更是購車不可錯過的選擇物件之一，想入手的千萬不要猶豫！