近年來，隨著社會的發展，新聞攝影和商業攝影已經成為不可或缺的行業，攝影師也成為熱門職業之一。說到攝影師，相機、鏡頭、三腳架、無人機等裝置是職業攝影師不可或缺的，而這些裝置又重又多又雜，一輛合適的工作車成了他們的有力助手。那麼什麼樣的車型才能滿足他們的需求呢？是長安CS75 PLUS還是北京X7？讓我們一起來看看。

北京X7

長安CS75 PLUS

空間大，所有器材輕鬆搞定

既然是工作用車，功能性必須放在第一位。對於攝影師來說，它不僅可以容納所有的裝置，還可以改造成臨時工作室，以滿足工作的及時性。

長安CS75 PLUS的駕駛艙和後備箱有30個儲物空間。拍攝過程中，電池、三腳架、鏡頭蓋等周邊裝置，觸手可及；後排座椅完全放下後，後備箱空間從620L躍升至1450L，40個36L無人機揹包被妥善放下。

再看北京X7，雖然1000L的後備箱容積與長安CS75 PLUS相比可以平起平坐，但有40個同款的相機包。最重要的是，它是一個位於後排座椅底部的平坦平臺，中間沒有凸起或凹陷。

無論是前排高設計中控臺，調整座椅角度，後排放倒中央扶手，寬敞的前後排空間都會立即改造成臨時攝影棚，電影一次修復、精選、傳送。

後排座椅、大天窗，自有妙用

無論是試駕期間的動態拍攝，還是婚禮車隊的拍攝，都是對攝影師水平的考驗，不僅是技術上的，更是身體上的。長安CS75 PLUS和北京X7的後排座椅可以按比例擺放，攝影師可以隨意調整拍攝姿勢，如左或右、躺或背、坐或躺，滿足各種動態拍攝需求。

戶外、無人機拍攝、特大號雙平空間北京X7後排座椅放倒後可以為其提供寬闊平坦的起降空間。如果技術過硬，可以直接進出北京X7同級最大尺寸1320*700mm的全景天窗。如果你真的有信心，還可以挑戰長安CS75 PLUS的全景天窗，尺寸為1120 * 700 mm。

專業的人做專業的事，攝影師用專業的技巧創作不朽的作品；長安CS75 PLUS和北京X7以專業的小功能為攝影師的大夢想保駕護航。

自動駕駛，提升拍攝效率沒問題

Beijing X7和長安CS75 PLUS的智慧輔助駕駛系統已經達到L2水平，可以為攝影師提供花式輔助，提高拍攝效率。

比如長安CS75 PLUS的停車服務。開啟此功能，當車輛進入“引導線”清晰的停車區域時，可自動找到20米範圍內的停車位停車、入庫、停車，讓停車變得省事省力

再比如北京X7的AR全息實景導航。在傳統導航中，高速或過街天橋的路口顯示不明顯。如果你不小心，你會錯過入口和出口，使早到變晚。北京X7中的AR全息實景導航，不僅可以實時顯示前方路況，還可以透過AR標記正確行駛道路，還可以透過AR模擬路標，讓車主提前預測下一個路口要選擇的車道。

精準泊車、清晰精準的ar全息實景導航等花式貼心功能，可以為攝影師節省大量時間，讓他們更專注於發現和記錄世界的真美。

顏值高，拍攝更加分

攝影師有一雙善於發現美、捕捉美的眼睛，對美的追求讓他們擁有絕對的價值掌控。北京X7和長安CS75 PLUS可見一斑，這與兩款車的高價值是分不開的。

長安CS75 PLUS以細節取勝。採用冰縫設計的全LED組合大燈，極具未來科技感；全LED貫穿式前位燈視覺體驗更廣，識別度高。進氣格柵黑化的誇張網狀結構，看起來氣場強大；與前臉設計相對應的是，車輛尾部的全LED組合式後大燈採用了鳳凰火焰設計，也大大提升了車輛的辨識度。位置燈後，燈帶和鐳射雕刻的透明質感展現了尾燈的律動和深邃，安全性大大提升。

北京X7的優勢在於它的整體設計。“大部分都很美”的設計理念詮釋了北汽的“自信、純粹、溫暖、智慧”。中國原創設計賦予北京X7厚重的歷史傳承和創造未來的進取精神。前臉的飛翼代表了未來的建築風格，下端的全LED車燈組與六邊形進氣格柵融為一體，寓意“飛天開敞空間”。寬大的尾部和獨立LED光源的一體式貫穿式尾燈，立體感十足；尾部兩側兩處的排氣佈局是正品，值得稱讚。全系標配隱藏式智慧感應門把手，增強了科技感，同時實現了0。34的超低風阻，讓汽油車的造型設計和電動車一樣乾淨簡潔。

擁有這樣的工作車，即使在日常拍攝中需要它臨時出鏡救場，攝影師們也會信心滿滿，因為北京X7和長安CS75 PLUS的高顏值，就是攝影師高審美水準的最好體現。

總的來說，兩款車各有優缺點，但對於攝影師來說，Beijing X7具有價值高、空間大、輔助系統智慧等優點，既能裝下所有拍攝裝置，又能提高工作效率。當背景助理拍也不錯。所以能滿足所有攝影師需求的Beijing X7很難拒絕。