新年伊始，各汽車廠家卻絲毫沒有閒著，紛紛釋出了各自新年的開門新品。近日，長城旗下的豪華品牌WEY就釋出了全新的中型SUV

，搭載了一系列新技術，代替現款銷售的VV7。作為國產兩大最知名的豪華品牌，WEY在2020年的市場表現比起領克要差很多，關鍵就是人們都把領克當作換標版的沃爾沃，而WEY確實換標的哈弗，那這次，全新換名的摩卡能擔起挑戰領克的重任嗎？

外觀的部分，WEY摩卡前臉用了非常誇張的六邊對稱形大嘴，比VV7大了很多，看著真有點吃四方的霸氣感，中間是前後錯開的豎條鍍鉻格柵、與logo對應，特別之處是四周銀色裝飾看著有點萌、不是特別協調。其他的變化主要是豎型元素LED大燈看起來更狹長、底部加入了銀色飾板。

看得出來魏派想讓這款車的氣質能更年輕一些，更好地與領克競爭，但外觀的整體質感上還是略差點意思。

摩卡外觀

VV7外觀

領克01外觀

側面部分相對VV7變化不大，主要是用了更纖細的輪轂、門把手換成了更有高階感的隱藏式。當然，此次摩卡還是在尺寸上進行了增加，長寬高達到了4875/1960/1690mm，軸距為2915mm，仍然是中型SUV的定位，比緊湊級的領克01空間要大很多。

來到尾部，摩卡就是VV7的微整容版，比如尾燈造型最佳化、排氣管變成隱藏式、後保險槓調整等，談不上多有設計感。

摩卡尾部

VV7尾部

內飾的部分，魏派官方還沒有公佈，但網上已經有非常多曝光的圖片。從曝光的圖看，摩卡的改變還是非常大的，比如取消掉了備受詬病的賓士風格炮筒空調出風口，中控的大屏也更大、宛如一個小電視，而大量的實體按鍵也被取消，改為了由一塊螢幕操控，神似奧迪A6L三塊大屏。

其他的細節，方向盤改為雙幅式、擋杆也換成了更小巧的迷你風格，總結而言就是模仿元素大大降低、科技感大大提升。

摩卡內飾

摩卡內飾

VV7內飾

不僅外觀內飾是全新的，該車的內部規格也是全新的。比如配備了全固態鐳射雷達、高通最新的8155處理器、5G、電磁主動懸架等最新的科技配置，官方宣稱可實現L3級的自動輔助駕駛功能。

而過去非議最多的動力上，WEY摩卡也是煥然一新，終於和哈弗拉開了差距。

摩卡此次將分為燃油版、插混版兩種組合。其中燃油版搭載代號E20N的2。0T發動機，同時加入了48V輕混電機來提升起步時的駕駛體驗，這款發動機採用了米勒迴圈、輕量化、全新最佳化燃燒系統等新技術，熱效率超過38%，最大功率213馬力。匹配的變速箱雖然還是雙離合，但已經換上了長城新研發的9速溼式，官方資料說可做到真9速，在時速80公里時可掛入9擋，傳動效率最高可達97%。

插電式混動版本用上了長城最新的DHT混動系統，在2。0T發動機的基礎上加入電動機，純電續航可達200km。

該車將於年後3月份上市，售價有望保持VV7的16。98-19。28萬，而且據說除了在國內銷售外，該車還將透過德國登陸歐洲市場，打響進軍國際市場的第一槍。現在問題來了，對比剛剛完成中期改款，空間小一些、但設計強一些的領克01，你會選誰呢？