對標奧迪S6 新款賓士E53 AMG正式上市

和新款賓士E63 S AMG同時公佈售價的自然是新款梅賽德斯-AMG E 53 4MATIC+,新車搭載一臺直列六缸發動機,起售價為94。88萬。

對標奧迪S6 新款賓士E53 AMG正式上市

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新款AMG E 53系列有多款車身形式,外觀造型也採用了最新的家族式設計語言。中網為梯形設計,內部為直瀑式處理,前大燈換裝與普通E級一致的全新設計,內部結構有所調整,幾何多光束矩陣式LED大燈有望成為標配。和E63 S AMG不同的是,新車前槓兩側為封死處理,和頂級效能版本還是存在一些細節差異的。

對標奧迪S6 新款賓士E53 AMG正式上市

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作為一款中期改款車型,側面細節並沒有太多變化,新款車型標配19英寸輪圈,20英寸輪圈為選裝配置,雙色處理視覺效果挺棒。

對標奧迪S6 新款賓士E53 AMG正式上市

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尾部造型和新款E63 S AMG也比較相似,同樣採用雙邊四出排氣佈局,但相比E63 S AMG的方形設計少了些氣勢,尾燈同樣十分精緻。

對標奧迪S6 新款賓士E53 AMG正式上市

新款E53 AMG內飾變化同樣集中在方向盤等部位,同樣採用了大面積的碳纖維覆蓋,視覺效果還是非常不錯的,方向盤並未採用翻毛皮處理,手握處有打孔設計。同時方向盤也增加了旋鈕功能,能夠快速切換駕駛模式。

對標奧迪S6 新款賓士E53 AMG正式上市

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方向盤帶有電容式感測墊,能夠識別駕駛者握持狀態,系統如果檢測到駕駛員在一定時段內未將手放在方向盤上,就會發出警告,如果方向盤繼續處於非持握狀態,則會啟動緊急制動輔助系統,即便是效能車型,安全層面的考慮還是做的相當到位。

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動力方面自然是繼續搭載3。0T直列6缸雙渦輪增壓發動機,並配備了48伏輕混系統,最大功率達到435馬力,峰值扭矩520牛米,EQ Boost起動發電機可瞬間提供額外的16千瓦輸出功率和250牛米扭矩,併為48伏智慧電機系統供電,匹配AMG SPEEDSHIFT TCT 9速變速箱,四驅系統也並未在這款車型上缺席。

對標奧迪S6 新款賓士E53 AMG正式上市

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相比效能更強的E63 S AMG,E53版本的推出和奧迪S6更加接近,對於想要選擇一臺百萬以內效能中大型轎車的使用者來說,也不失為一個不錯的選擇。新款賓士E53 AMG和奧迪全新S6,你更喜歡哪款?