邁騰迎來第八代的中期改款，並順勢推出了插電混動GTE車款。新邁騰家族車型在舒適性配置、智慧駕駛輔助、智慧車聯等方面做出了著重提升，期望能獲得更多年輕消費者的青睞。

2020款邁騰2。0T車型總共提供有四種常規的駕駛模式可以，還有一種個性化是需要自己設定的，常規駕駛模式共有4種，能滿足不同的使用場景。回到主題，邁騰的駕駛模式怎麼切換你，按鈕在哪呢，駕駛模式透過排擋杆左側的按鍵切換，按鍵上面有MODE字樣，大多數車輛都是這樣的，駕駛模式切換時在中控屏上會有提示的。

邁騰個性化模式下可以更有針對性的調整，您可根據個人駕駛習慣調整具體選項，懸掛軟硬、轉向手感等均可獨立調節，使其更貼近您的駕駛習慣。

成熟的外觀內飾設計、豐富度極高的配置、優秀的動力組合、多樣性的駕駛模式選擇，如果單看產品的話，新邁騰頂配確實可以稱之為B級車的王者，駕駛起來還是舒適的，過減速帶太顛。

慢速行駛還是木有任何問題的。懸掛舒適度很高，米胖子的輪胎靜音效果太好了，舒適性的各方面還不錯的，車子單薄，推背感很強，坐到現在所有的人都說好！

運動模式能撒野，經濟模式很省油，超車沒壓力，加速非常的快。動力槓槓的，能滿足一切需求，非常舒適，安靜，這個無可挑剔，指向精準，剎車很靈活，只要肯加油門能享受2。0的推背感，高速超車SO，EASY，一貫的大眾範，還是原來的配方，還是熟悉的味道。