事實上，探嶽的前臉仍然是我們熟知的盛行畫風，但內容更有趣思考。後發起機罩的八稜柱形線條和蜂窩鏈格柵設計師增強了內容，更具韻味。穿越車窗的腰線、凸起部份和裝飾條會隨著頭燈的光源和陰霾而變動，從而開創出渴求向上的動作。流暢的前部設計師透過明暗變動和層級展現出立體感和節拍感

在室內裝飾領域，探嶽透過色塊和物料的拼合變動開創出韻味。這是三款車款之中唯一一款使用擁抱式設計師的車款。飾板裝飾條具備多個幾何學轉角處，反映了淡月的韻味。以飛行員為中心站的設計師思想，使用圍繞氛圍燈和大面積內飾軟包裝材料，為飛行員和旅客展現寒冷寬敞的室內環境，表達濃厚的科技感和舒適感。R-line車型還使用了Blcantara製成的運動者座位等專屬裝置，進一步提高了聽覺和嗅覺的雪鐵龍感

總體而言，探嶽的Alcantara拼接座位、大氣燈和Dana sound都能造成那種堅硬而雪鐵龍的感受。前部獨立國家冷氣和遙控空氣清淨機等安裝為肺部複雜的婦人和幼兒獲取更餘的醫療。貨車外後視鏡的自動之下減弱、自動摺疊車鎖、電動尾門等機能雖然不是尖端技術，但使用方便，外形雪鐵龍。透過疊增大中共中央控制屏等科技安裝，總體之上探嶽在外形、採用和感受之上都能給您一個清楚寬敞的邀請

一汽大眾探嶽渦輪增壓搭載1。4T 2。0T（低、高）電壓渦輪。這三款渦輪是大眾汽車目前運用最普遍、最成熟期的商品。他們搭載了發動機增壓器、汽缸之內渦輪、d-vvt和高度整合氣缸蓋等一系列流行科技。這使它們能在小位移和輕量化的根基之上構建更低的電壓和效能輸入。這樣，使用7速溼式過載變速箱的變速箱不僅具備更低的柴油機效能，而且比一般at變速器具備更小的運動者駕駛感和離合器速率。又快又省，無疑是對探嶽黃金動力組合最準確的形容。