導讀：豐田又“失算”了！長近5米高速從不飄，一箱油1000Km，卻難走量
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經常在汽車界徘徊的朋友知道，日本和德國前三名的大眾汽車仍然是具有平民形象的最主流的國內品牌。同時，隨著今年“九金十銀”的到來，它們的表現尤為出色。作者認為，豐田汽車達到如此高度的能力完全取決於出色的質量和豐富的產品能力，而不是成本效益。毫不誇張地說，豐田的主流車型和中國的新車具有相同的共性：打火機將提高價格，汽車將被提高，重型汽車將需要提高價格並排隊。例如，釋出了被稱為“七座標基準”的漢蘭達，帶有“雙標記”的雷克薩斯ES，以及全新的RAV4，即“城市SUV的始作俑者”。但是，結合豐田汽車的最新發展，不難發現，豐田旗艦汽車在中國上市之前就一直處於高聲疾呼。那就對了！它是當今汽車的主角-亞洲龍。您應該知道或使其迅速為消費者所接受，以便引入2。0L版本，這可以降低閾值。
但是事情適得其反。豐田再次“算錯了”。亞洲龍本月只能維持2，000-3，000千輛的銷量，遠低於同月雅閣，凱美瑞，邁騰和其他B級車的少量銷量。甚至INSPIRE和LaCrosse的市場反應也無法比擬。至於缺乏產品動力還是低成本效能？也許還可以將願景返回到車輛的產品功率和價格上。第五代亞洲龍和雷克薩斯ES都是TNGA-K前體平臺的產品，售價不到20萬元，頂級配置約為29萬元，明顯好於主流B級如Magotan，Passat，Camry和Accord。 “門檻”甚至更高，甚至是豪華B級汽車的價格範圍，例如奧迪A4L，英菲尼迪Q50L和捷豹XEL。
並且在此基礎上，整個系列提供了四年的車輛保修，並且某些型號已經達到了國家六排量標準。同時，在整個車輛中可以看到大量極其精確的車身部件，並且每個表面都是雙面的。換來的質量和工藝無需質疑。此外，該車輛的自重約為1噸，重量為6，而發動機缸體和氣缸蓋由鋁合金製成。體重主要來自身體結構。它不僅使用多種聲音和降噪技術，而且還可以媲美Mercedes-Benz C級和Audi A4L的安靜性。此外，如果將邁騰和帕薩特與整個系列的標準10個安全氣囊，自適應巡航系統，自動停車，上坡輔助和車道偏離預警系統結合使用，可以達到的安全水平？我認為它在C-NCAP中的五星級安全等級是其安全性的最有力證明。
當然！關於亞洲龍的外觀和價值，總是有兩種完全不同的聲音，它越快樂，就越累。因為它採用了豐田公司最新的進氣格山設計語言，所以前格山的面積幾乎佔據了整個前臉。連同全綵LED大燈和兩側帶有LED日間行車燈的燈飾，它們共同修飾了前臉的特徵。 。大燈組的邊緣線延伸至車身側面，並配有可回滑的車頂和18英寸鋁合金輪轂，加上近5米的長度，顯示出修長感。同時，諸如整合式尾燈和雙側排氣口之類的流行元素正在出現。顯然，儘管以雅閣和凱美瑞的精緻感為基礎，但它卻更為激進。此外，它在這兩個方面的產品實力與高階B級汽車完全相容，例如梅賽德斯·賓士C級和奧迪A4L。豐田再次“算錯了”！它長近5米，從不高速漂浮。油箱為1000公里，但很難移動。
首先，在控制和舒適性方面。在車內可見，包裹著大量柔軟的材料，並飾有鍍鉻條。中控臺配備9英寸彩色螢幕和減震機械按鈕，並配有7英寸LCD儀表板和電動天窗。同時，無鑰匙進入系統，手機互連，車載電話，後控多媒體，JBL音訊，氛圍燈和其他時尚配置幾乎是標準配置。自然，它產生的駕駛感覺似乎比曲棍網兜球和金牛座更大膽。亞洲龍的軸距為4975mm，1850mm，1450mm和2870mm，長，寬和高，內部空間特別寬敞。此外，還配備了實用的配置，例如後排座椅出氣口，後杯架，前後中央扶手。它還受益於這樣的空間，配有人體工學座椅，一些具有加熱和通風功能的座椅以及四輪獨立懸架和可變懸架的外觀，因此其舒適性和便利性是其中之一。一流的汽車。
其次，在經濟性和駕駛質量方面。目前正在銷售的亞洲龍提供兩種發動機，分別為2。0L和2。5L，在變速箱方面與CVT無級變速箱，8AT和E-CVT無級變速箱相匹配，並且懸架是獨立於MacPherson的懸架和E型多連桿式懸架組合。其中2。0L的功率為178馬力，油耗低至5。8L，再加上60L的油箱容量，這意味著一個油箱可以執行1000公里。混合動力版本的新增實際上進一步將燃油消耗控制在4。3升左右。罕見的是，它基於這樣的動力系統，並結合了無間隙的支援四向調節的方向盤，平穩變速的變速箱以及特別堅固的底盤調節。足以看出它的行駛質量不劣於梅賽德斯·賓士C級和奧迪A4L，而且它從未在高速下漂浮。
簡而言之，亞洲龍可以被視為填補雷克薩斯ES與凱美瑞之間差距的典範。在秉承豐田最新的汽車製造概念和工藝的同時，它在外觀和內飾風格方面擁有獨特的見識，並且其可靠性，安全性和舒適性令人矚目。高速永不漂浮，油箱的強度達1000Km，誠意換成國VI。結合當前的定價，至少作者始終認為這是具有豐富產品功能和高性價比的“豐田製造”。基於如此可怕的市場熱情，我想用豐田“誤算”一詞是最相關的評估。
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