隨著科學技術的發展，汽車製造工業迅速發展，許多出色的汽車開始沖天，現在人們的生活水平越來越高了，各個家庭有車的階段漸漸實現了，但是，不是所有家庭都能負擔高保養費的車，很多年輕消費者還是選擇經濟性高的小型車，為了更好的生活，或者在家裡使用，在十多萬元的價格區間，起亞K3、英朗、帶動三種車型比較受歡迎，這三種車型誰的價效比更高？進行綜合分析。

首先是臉的價值，臉的價值對車來說也很重要，起亞K3採用了鯨鯊式的前臉模仿設計，一眼就能感受到那個霸氣，虎嘯式進氣格柵還是起亞家庭式風格，格柵下霧燈地區的擾碼板十分吸引眼球，再加上前面車蓋隆起線的肌肉感就足夠了，不失精緻感被命名為“傾心之光”的LED日光燈採用了上升式的設計，鹵素光源的霧燈周圍裝飾著不規則的銀色，整體形狀更加獨特，有氣氛，配合著堅硬的線條，前面的整個臉部變得更加清晰，運動流暢的車體也流露出優雅的風格，現代的領動車體外觀雖然落後於時代，但六角形的提燈式前進氣格柵看上去有點僵硬，機套的隆起線條和側面的緊威斯林強調了運動的氣氛，但印象很平凡，沒有特點，英朗的中網尺寸稍小，前臉翅膀形狀精巧，視覺上稍顯狹窄。

而且，一輛車的配置高低直接影響著日常車輛的便利性，起亞K3是10萬左右合資小型車中唯一具有“SALE”技術優勢的車型，即同時裝備SmartKey，EPB電子手剎及AutoHold自動停車功能。

比較一下三輛車的入門版本，起亞K3新銳天窗版的自動天窗比英朗自動進取型和領動智炫活力型多，能感受到行李箱、無鑰匙進入和無鎖啟動功能，車的便利性當然是誰高。

作為智慧互聯科學技術的載體，中控螢幕的重要性不言而喻，起亞K31。5LCVT的新銳天窗版上搭載的AVC懸浮式觸控式螢幕的尺寸達到10。25英寸，具有同等的優點，英朗的自動進取型有7英寸的可選顯示器，最低配置的沒有顯示器，可以說是鈣版。

此外，動力方面，起亞K31。5L車型採用的1。5L自然吸氣引擎最大功率為85kW，最大峰值扭矩為143。9Nm，滿足日常駕駛條件無壓力，搭載的智慧IVT變速器配合發動機完成加減速操作，實現真正意義上的人車合一，100公里的耗油量會降低到5。1L，英朗也同樣配備了1。5L的自然吸氣引擎，效能資料與起亞K3比較接近，但5。9L百公里的耗油量稍高，燃料經濟性不及全新的起亞K3，現代領先是與起亞K3相同的血脈，搭載了1。5L的自然吸氣引擎的動力引數，與起亞K3基本一致，最大輸出功率為84。5kW，峰值扭矩為143。9Nm，在耗油量方面，現代領先和起亞K3耗油量也相同，100公里的耗油量低到5。1L。

總結：

相比之下，起亞K3完美解釋為“入門高配”，配置與高配匹敵，在其他兩輛車的入門車型前無疑勢頭良好，在這三種車型中起亞K3顯得更加真誠。對此你有什麼看法？