原本以為春節前的車市會趨向於平淡，沒想到一汽豐田以原裝進口方式引入第十五代皇冠的訊息，會成為今天的頭版頭條。

從不少媒體報道的最新訊息來看，目前第十五代皇冠已經接受預定，預計售價在35-45萬元之間，有望在今年中旬到店。

而對於大家關心的加價問題，雖然一切都還是未知數，但是就現在的情況來看，既然國產的賽那都得加個七八萬了，那純進口的第十五代皇冠不得十萬起步？

不過，拋開這些還不確定的訊息來看，第十五代皇冠的到來，就像一條鯰魚一樣，勢必會對國內的C級豪華轎車市場產生催化作用。

因為第十五代皇冠的產品力確實蠻強的，整體採用了最新設計風格，前臉配有大尺寸燻黑中網，兩側裝配銳利的LED大燈組。車側採用了長後懸短前懸的佈局，搭配上流暢的線條和溜背的設計，營造出了不錯的運動氣息。用不少網友的話說，這次還有誰敢噴這一代皇冠老態龍鍾，人家就是為現在的年輕人準備的。

再來看核心的三大件。TNGA-N後驅平臺打造，2。0T、2。5L混動、3。5L V6三種動力，2。0T配的是8AT變速箱，2。5L和3。5L是混動版，中高配還給了四驅，並且這一代皇冠的重心高度降低了15mm，這更把國內的一眾小夥伴給饞哭了。

你說這麼香噴噴的皇冠，它能不對C級豪華車市場的三巨頭奧迪A6L、寶馬5系和賓士E級造成影響嗎？

就像不少小夥伴感嘆的那樣，十五代皇冠這次突然攪局，“56E”去年收走的優惠，今年恐怕得吐出來了。

仔細想想還的確是這樣，回顧2021年的豪華車市場，由於晶片短缺的原因，奧迪A6L、寶馬5系和賓士E級終端優惠收了很多，畢竟像“七折虎、六折豹”這樣的品牌都收了一部分優惠。

比如奧迪A6L，以前一臺頂配A4L的價格，差不多就能買到入門的A6L了，現在只有想一想的份兒；寶馬5系和賓士E級的經銷商很硬氣，想要談優惠也只有一點點，多了根本沒有。都是一副愛買不買的樣子，反正晶片短缺，你不買大把人排隊買。

但是，十五代皇冠來了局面就有意思了。畢竟這可是正兒八經的日本豐田皇冠，當地諸多社長專屬座駕，而“56E”雖然是星光閃耀的BBA，絕對的國內一線豪華品牌，但國產的身份相比第十五代皇冠的進口身份，門兒精的消費者心裡都一清二楚。

或許真的像一些網友感嘆的那樣，半路殺出個十五代皇冠，“56E”躺贏的時代，成為過去時了。那麼，你認為十五代皇冠能在中國市場混出個怎樣的名堂？歡迎在文末留言互動。