文/夙靳霽

自主汽車品牌當中，只要提起MPV就很容易聯想到五菱。曾經的五菱以商用車型為佈局，在國內開啟市場，但是現如今，五菱汽車開始向家用領域中進軍。曾經的五菱宏光是國內市井中的普遍選擇，因為車型不僅皮實耐用，並且大空間的特點讓車型既可以家用，也可以用來承載更多的物品。

也正因為市面上的需求越來越往家用偏移，五菱索性就推出了凱捷，一款以家用為核心的MPV車型，卻在外觀方面有著SUV的設計。在隨後的發展當中，五菱推出了一款定位在緊湊級SUV領域的車型——五菱星辰，五菱憑藉多年的口碑累積，讓五菱星辰一經上市就備受關注。

SUV和MPV主要差異就是底盤高度，SUV的底盤要比MPV更高一些，這也就意味著五菱星辰的透過性有著不錯的基礎。所以經常活動於不同地形的消費群體會有SUV的需求，而五菱星辰的高底盤特性也能夠滿足這一點。

但這款車型的結構並不適合穿越型越野，畢竟是一款城市SUV車型，所以車型只能應對輕越野，面對鄉村的坑窪路段，會有不錯的透過能力。但車型的後懸架是扭力梁式，並且全系都是前置前驅的驅動型別，所以單車輪離地很容易影響車輛的驅動效果。

五菱星辰雖說是定位在緊湊級SUV領域，但車長只有4594mm，軸距達標，有著2750mm。所以它的體量並不算大，預留的軸距尺寸則是為了給車內提供更多空間。並且車型主要以城市範圍為主要通行路段，例如市區或高速路，需要為車主提供燃油經濟性。

繼而車型給出了1。5T排量，屬於全系標配。這套動力的功率不是很大，只有147匹馬力，扭矩還可以，給出了250牛·米的數值。雖說動力確實不夠可觀，但在這個同價位車型中已經算不錯了，至少沒有給出同排量的自吸發動機。

可能是因為馬力值的限制，所以車型的油門響應會存在反應期，起步比較肉，但也並不是特別慢的型別，起步中的油門響應只能算是中規中矩。但是由於車型扭矩平臺的寬泛性，所以在後期能夠給出有力的推動，但是再加速能力一般。

如果是在高速路段中行駛，它的後期推動力能夠給出不錯的行駛感受，尤其是在高速路段中的方向盤質感會比市區低速狀態更穩一些，同時，發動機平穩的轉速區間能夠給出不錯的油耗表現。而在市區的話，方向盤會很輕，如果習慣了穩重方向盤質感的駕駛者，需要一段時間去適應這種輕飄飄的方向盤操控質感。

車內的空間有著不錯的寬裕效果，座椅內部的填充物採用了海綿發泡技術，所以更能貼合人體腰背部，舒適性保留

的

比較不錯。但是車內的NVH比較一般，尤其是在高速路段中，風噪會比較明顯，會存在些許胎噪，但其中也不乏成本受限的因素。

總結：

五菱星辰的定價其實並不高，官方指導價在6。98萬-9。98萬。這個售價區間能夠給出1。5T的排量已經算是很出色了，至少在這個價位、這個級別的緊湊級SUV很少會提供1。5T排量，大多都會帶入同排量的自吸發動機，扭矩平臺不會有這麼寬泛。通常這款車型適合在城市範圍中通勤代步使用，如果偶爾出差想要駕駛車輛，它在高速上會有不錯的油耗表現。車內除了乘坐空間比較寬裕之外，尾箱的置物空間也能夠滿足日常出行使用，至少放置兩個行李箱是沒有問題的，實用性比較不錯。