標緻Rifter已經在日內瓦車展上首次公開亮相。它將合作伙伴Tepee取代為Peugeot的休閒活動車（LAV）產品，並且基於PSA的EMP2平臺的改進版本。它與新的雪鐵龍Berlingo Multispace和沃克斯豪爾組合生活一起排隊，從新組建的聯盟中完成三輛基於廂式車的MPV。

像其他貨車一樣，Rifter是徽章工程的練習，共享相同的基礎和整體形式。不過，標緻最新的家族型號將其與其他車型區分開來，而運動型GT-Line車型也將面世。此外，標緻老闆還透露了4X4概念版，儘管沒有關於它是否會生產的訊息。

就像它的兩個兄弟姐妹一樣，Rifter將有兩種尺寸。一輛‘標準’軸距車最大長4。4米，而長軸距‘長’車延伸至4。75米。標準五座，明年將有七座車型上市。更短的型號將執行775升的啟動空間，其中5個座位就位，而Long模型中的貨艙膨脹到1，050升。

在發動機罩下將會是1。2升PureTech汽油選項以及PSA的1。5升藍色HDi四缸柴油機。PureTech裝置將以108bhp或128bhp供貨，後者將獲得自動變速箱。

同樣，1。5T柴油機將在兩種狀態下提供。兩款車都配備了標配的手動變速箱，配備128bhp柴油的自動變速箱。可選的傳動系統增強功能包括用於越野路面的標緻先進握力控制系統，同時還可提供坡度控制。

在整個駕駛室內，整個儀表盤和內部佈局與您在雪鐵龍和沃克斯豪爾都能找到的一樣，意味著一種新的更清潔的設計，帶有寬水平通風口，變速桿下方的寬中央垃圾箱和平板資訊娛樂螢幕頂級系列車型。標緻確實體現了兩點輕微的區別 - 一個商標，小方向盤位於i-Cockpit風格的儀表板之前。

除了量產車之外，標緻還展示了更加堅固的版本，稱為Rifter 4X4概念車。據稱， “可以在各種地形上進行冒險”，4X4概念車獲得全輪驅動，特定的越野輪胎和80毫米的額外離地間隙。在屋頂上有一個陸上帳篷，而電動腳踏車安裝在背面。目前只是一款概念車，沒有暗示4X4是否會在晚些時候生產。如果您有什麼想法可以在下面評論和車友們一起討論哦。