「來源： ｜小悅仔修車記 ID：BMWECO」

對於寶馬B48 3系及3GT發動機水管斷這個故障，很多客戶已經反應很劇烈，我們本公眾也發過相應的文章，那我們細節就不一一的說了。想要了解的這篇《說說寶馬B48發動機爆水管的那些事》。

我們知道從8月份開始，這故障也開始等到了寶馬官方的正式召回，但是目前只是發部分函書，有些客戶目前沒有收到。但是已經出現故障了。這次召回的細節主要內容分別是：

一.

所涉及車型：搭載B48發動機的F2x（比如F20、F21等）、F3x（F30、F35 34等）所涉及。

二.

這次召回的最新水管零件號：17129845173，最新水管對限位彈簧區域進行了加厚。

三.

對所有均車型有效，即使您的車倆已經過保，也是可以免費更換。

對於我們車主來說，首先確定下自己車是不是有缺陷的水管呢，如果管子的接頭是有

塊狀凸起

的就是最新的版本，就不需要更換，如果是帶片狀凸起的就要必須換，如下圖：

總結：

大家都知道副壺水管這故障，G12、G38車型也有不少車輛出現，這次召回車型主要是硬管，而G系列大多數為軟管。另外，從斷裂的原因來說，由於它是塑膠的，寶馬的水溫普遍在110°，然後在高溫和抖動產生的應力作用下加速了老化，才導致的容易爆裂。這次進行改進後，後期再觀察觀察。我們都知道發動機冷卻液缺少，很容易導致發動機的部件損壞。所以大家注意車輛的冷卻液報警後，及時停車檢查冷卻液液位。