2020款雷克薩斯LX570。Sport Plus、外接拖車鉤、雷達測距、抬頭顯示、鋁製行李架、換擋撥片、138升雙油箱、遙控啟動、車身防擦條、副駕駛滅火器、流水轉向燈、金屬漆、Logo地射燈、21輪、冰箱、天窗、智慧卡、電眼、環影、後娛、底盤升降、前座椅通風加熱（真皮）、導航、多功能桃木真皮方向盤、桃木內飾、航空照明腳踏、LED 氙燈、大燈清洗、迎賓燈、四區空調、三排電動、電尾門、ACC自適應巡航、後座椅通風、車道保持、並道輔助、二排遮陽簾、馬克萊文森音響、後牌照蓋帶LED燈。

20款雷克薩斯LX570外觀霸氣無敵，X型狀前臉也是區別其他家族的重要標誌，但是外觀分為普通版橫幅和限量版樹杈樣式版和大包圍，LED矩陣頭燈造型犀利光照角度亮度都是頭牌。

2020款雷克薩斯LX570採用七座設計，第三盤座椅不用時可以直立放在兩側，不影響後備箱空間，

20款雷克薩斯LX570二排空間非常寬敞，而且採用頂級豪車半苯胺真皮包裹，舒適度上乘，後排娛樂系統雖然看著很高大上，但是如今每個人都有手機所以就顯得不那麼重要了。

20款雷克薩斯LX570車身側面依然脫離了同平臺酷路澤的造型，超大的輪轂造型已經向人們訴說，我已經偏向功率駕駛了，雖然越野能力方面沒有後退，但是隨著國六實施這款車也會隨著大排量車型一起退出國內市場。

2020款雷克薩斯LX570的內飾設計和方向盤是我個人最喜歡的地方，三幅多功能方向盤桃木裝飾，中央大扶手非常舒適，各項操作按鍵在中控為之極為突出，觸手可及使用時方便。總之這款車除了油耗略高真的挑不出任何缺陷。