30萬+大七座SUV,探險者、途昂、昂科旗,誰是最佳選擇

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期待多年後,福特Explorer的國內版本終於到來。嘿!定價第一手的30。98-399。98百萬,您心中的其中一個是您嗎?

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中美之間在文化上有許多差異,但汽車出人意料地一致贊成“大”。好東西是這種魁梧而霸氣,明亮大方,舒適自在。

儘管大眾Tourang和通用汽車的“三強”(Blazer,Angkeqi,XT6)早已存在,但如果沒有此探險家,這款大型7座SUV的紙牌遊戲確實是不完整的。

德勒!它來了,它來了,它以國內生產的低價來了。它來了,它來了,新的糾纏也來了!

因此,選擇福特Explorer,大眾Tuon,別克Angke標誌吧!

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這三個兄弟都被定位為噸位較大的中型和大型SUV。我說過,他們的主要銷售模式和主要競爭領域都在四輪驅動版本中。沒有人反對,對嗎?開這麼大的車,你一定要穩定!

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《昂克旗》的四輪驅動版本是該書中最人性化的版本,指導價為人民幣3,299。379。99萬元。但是,在終端機級別,對於“建議零售價”,經銷商經常說他們“不接受建議”。因此,在目前的航站樓上,Angke Flag通常將獲利15,000,而Tuon將獲得更高的價格30,000。 !資源管理器在短期內只能接受“建議”,因為它們剛剛被列出。

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因此,就實際價格而言,Tourang已成為最吸引人的景點,其次是Angke,探險家。。。好!

大家總是說,看著臉是非常主觀的,無論是看起來漂亮還是內部裝飾都是不錯的,您個人都喜歡。

但是,當鄭二巴敬看到這三輛車時,他不得不承認,昂克奇的總體設計比其他兩個朋友,尤其是其他Avenir版本,看上去更像是品牌和階級。誰支援誰反對?

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探險家還可以誇耀,原來的美國大型車已經對中國市場進行了詳細的調整,而且內飾堪稱旗艦。美國的奢侈品和現代技術很好地融合在一起,您可以看到它是周到的。

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當您真正接近探險家時,您會發現這輛車非常笨拙。長,寬,高為5075 * 2004 * 1778mm,軸距為3025mm。它是同類產品中最大的,沒有任何懸念。最初的貴族昂克奇突然成為了三個人的弟弟。

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當然,資源管理器的大小會真正反映在實際的乘客空間中。尤其是第三排乘車空間和後備箱空間,無論您是實際體驗還是透過媒體瞭解,答案都是一樣的。

此外,最重要的一點是,在這三個模型中,Explorer是唯一不需要選擇的模型。整個系列免費提供了六個和七個席位(六個席位和七個席位以同一價格定價,六個席位可以免檢六年。),這真是太棒了!

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在配置方面,目前對探索者來說還不公平。畢竟,昂科奇和Tuang不接受“建議”的存在。在終端價格相同的情況下,Angke Flag可以提供旗艦四輪驅動(原價指導價34。99萬元),Tuang是豪華四輪驅動(原價指導價35。99萬元),但探險者是僅配備標準的四輪驅動。時尚型(指導價32。98萬元)

但是,當我們開啟配置列表時,嘿!有驚喜!

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探索者標配了智慧安全輔助駕駛系統,包括合併輔助,車道偏離警告,車道保持輔助,交通路標識別,疲勞駕駛提醒和全速自適應巡航。

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除了一些無害的配置外,資源管理器的配置負載甚至比高調的Tuon還要豐富。如果終端要賺錢,則資源管理器是配置級別的領導者。

當然,以這個價格購買Tuon的配置已經很高,但是比對手少了幾朵花。並且不要忘記,在三個不同的品牌中,大眾汽車擁有最高的品牌溢價能力。

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此外,Tuang在全時四輪驅動的三輪驅動中具有優勢!如前所述,四驅版本是三驅的主要競爭點。全時四輪驅動比及時的四輪驅動更昂貴,並且具有更好的整體效能。

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兩輛美國汽車擁有相同的動力,擁有巨大的優勢,尤其是Explorer。 2。3T + 10AT,276馬力,425 N,高馬力和先進技術,關鍵是這樣的大個子可以在7。8秒內跑完100公里,這對大個子來說實在是太過誇張了。

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有趣的是,儘管探險家的噸位大,排水量大,馬力大,並且油耗也是三者中最高的,但該產品還是可以吃粗糧的。新增#92。其他兩個傢伙都加了#95!如果真的使用過,探險者的燃料成本可能仍然是最低的。

有一點。從實際駕駛經驗來看,昂科奇的舒適度非常高。昂科奇在車輛的靜音方面做出了巨大的努力。在提供主動降噪配置的同時,還包括雙層隔音罩,雙層隔音玻璃,三層前擋風玻璃,屋頂減震器和洩壓閥。隔音插頭,在很多您能想到或無法想到的地方,昂科奇都已經做了隔音,減震和降噪處理,應該有40多種物品。這個駕駛過程的經驗非常明顯。

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另外,在車輛的動力調節和底盤調節中,昂科奇的舒適感也很明顯。同時,高檔內飾不僅是對峙的,座椅材料的質感,柔軟度和包裹性都很高。結合多方面的優勢,昂科奇在開車時非常“日本化”。

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簡介:該資源管理器具有較大的空間,強大的功能,可以吃粗糧並且具有很高的載入率。顯然,他是一個很有競爭力的後來者。從單一的賬單來看,即使沒有最終的讓步,也完全被放棄了。昂科旗和Tuang,珍惜它的吸引力。現在,可以購買!

如果您想保持穩定,可以等待。畢竟,它仍然是“國產純新車”。遵守早期的口碑和質量響應。順便說一句,等待任何收穫。

作為大中型SUV,昂科奇即使其空間效能略遜一籌,也完全可以滿足要求。最重要的是,它的豪華感和舒適性非常吸引人,更適合那些追求此派對的人。

Tourang具有古老的資歷,良好的聲譽,較高的公共品牌信念,良好的空間,良好的配置,良好的四輪驅動效能以及非常好的終端盈利能力,很容易讓人忽略其他優秀玩家而直奔。

如果是您,您會選擇誰?

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