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Hanland Da終於有了一個對手，9速度為7。8秒，標準有多層隔音玻璃+有源降噪。

它一直被視為中等SUV基準，雖然福特瑞傑已經非常強大，但仍然沒有職位。我必須承認這輛車確實是一種適合家用車輛的中型SUV。它具有出色的空間，質量和乘坐舒適性。然而，相比之下，我們今天的主角足以威脅漢蘭達的地位。它具有更強大的驅動力，並且配置也更加豐富，它不會質量和聲譽下降。它是本田UR-v。

本田UR-V具有與漢蘭達不同的體型，其基本上在大氣範圍內，其長度和寬度高度為4825 * 1942 * 1670mm，軸距為2820mm。雖然漢蘭達的長度更優異，但它達到4890mm，但軸距略微，只有2790mm。在某種程度上，本田UR-V的空間效能更令人滿意。事實上，這是本田UR-V的背部空間更充分，它可以為我們提供更好的乘坐體驗，但漢蘭達也有自己的優勢。

相比之下，漢蘭大帝在儲存空間中的效能更優異，特別是扶手箱內的空間非常寬敞，這意味著它將具有更好的實用性。漢蘭達有7個佈局，這意味著它的實用性再次升級。本田UR-V在5例中使用了5例身體結構。在遇到意外條件時，真的很難滿足大量需求。對於具有大尺寸的中型SUV，這確實足以成為一種弱點，但其益處是顯而易見的，因為座椅不太舒適。

值得一提的是，它是非常不令人滿意的，但第三行座位的空間效能非常不令人滿意，但如果沒有必要，如果沒有必要，它將不會採取主動。坐在其中，其含義主要用於緊急情況。如果您經常需要握住座位，最好直接選擇MPV模型，因此您可以獲得滿意的乘坐體驗。因此，本田UR-V在車身結構中不是很明顯，並且為了提高乘坐經驗，它在隔音方面做出了巨大的努力。

重要的是要知道本田在同一品牌中，它在隔音並不是很好，這已成為共識。本田UR-V在隔音的方面比大多數相同程度的競爭對手都顯著最佳化，足以看待它。它可以具有這樣的效能主要是因為它標準的活性降噪，整個汽車多層隔音玻璃等配置，使其在旅行時非常安靜。除了隔音配置外，還可以完全標準化真皮座椅，方向盤變化，遠端啟動功能，其效能比豐田Hanlanta更大。從那時起，它確實更滿意。

更豐富的配置不僅提高了我們的駕駛經驗，還使其內部看起來更加技術。值得一提的是，本田UR-V的室內設計特別奢華，區域性地區使用木紋裝飾，設計風格也非常平靜。相比之下，漢蘭達顯然落在了風的底部。據信，內部值的效能具有更高的要求，本田UR-V的效能更具吸引力。除室內設計外，它還可以在設計方面帶來更多的驚喜。

與漢蘭達不同，鋒利的鋒利邊界，本田UR-V的外觀似乎更時尚，略有熟練，懸掛屋頂更符合年輕人的美學，但也使它更加運動呼吸。對於成熟和穩定的消費者來說，很明顯，漢蘭達更具吸引力，但很重要的是要知道這種設計風格的中型SUV到處都是，即使漢蘭的形狀更具特色，但仍然無法帶來強大對我們的視覺影響。本田UR-V在這方面顯然更加出色，其外觀足以令人印象深刻。

不難發現本田UR-V可以在實用性和顏色價值方面，但它不足以成為勝利。畢竟，漢蘭達有一個非常大的粉絲基礎。他更高的人氣是最好的。侵佔其中一場比賽。所以本田UR-V如果你想獲得更明亮的銷售，你必須反映更強大的力量。在電力系統方面，這款汽車配備了1。5T和2。0T發動機，其中我們更熟悉1。5T發動機的功率效能，高達193馬力和243個扭矩，它適用於本田汽車高。

2。0T發動機的效能非常明亮。當6500圈時，它提供272馬力，在2250-4500提供370 nm峰值扭矩。這種資料難以在同一位移引擎中遇到對手，即使梅賽德斯 - 賓士，寶馬和其他奢侈品牌也願意崇拜風，這使得這使得一百公里的速度得分只有7。8秒。因此，很明顯，本田UR-V的電力系統非常出色，並且在傳輸系統方面仍然令人失望。這款車與1。5T型號中的CVT變速箱匹配，符合2。0T模型中的9at變速箱。

鑑於，韓蘭達終於有了一個對手。本田UR-V效能在電力系統中具有明顯優異，效能更優異。在隔音方面，雖然本田汽車一直非常好，但我們可以看到其努力，並在本田UR-V中使用大量隔音配置，這也使其不僅僅是大多數相同型別的絕緣。在成本績效方面，這輛車也反映了很多誠信，指導價格為2。46，800，價格為230，000。

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